BMW i3 EV ಸೆಡಾನ್

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದ ಅಲೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೊಸ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ.ಮುಂತಾದ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳುNIOಮತ್ತುLIXIANGಈಗಾಗಲೇ ಐಷಾರಾಮಿ ಕಾರು ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಕಠಿಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಫಾರ್BMW, Mercedes-Benz, ಮತ್ತುಆಡಿ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಡಿತ ಸಾಧಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.BMW ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ BMW i3 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ.NIO ET5 ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3, BMW i3 ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

BMW, Mercedes-Benz, ಮತ್ತು Audi ಮೂರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ BMW ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿ BMW i8 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ನೋಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಫ್ರೇಮ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ಸ್‌ನಂತಹ ಪೋಷಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು, ಆದರೆ ಇದು BMW ನ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮೀಸಲು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ..ಹಾಗಾಗಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಐ3 ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದ ಕೂಡಲೇ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುವುದು ಸಹಜ.

ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, BMW i3 ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ BMW eDrive ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಚೋದನೆಯ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯು 210KW ನ ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 400N.m ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 6.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಮಧ್ಯದಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿಯು 250KW ನ ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ ಮತ್ತು 430N.m ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಕೇವಲ 5.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು-ತಯಾರಿಕೆಯ ಪಡೆಗಳ ಮಾದರಿಗಳ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಿಂತ ಇದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.Zeekr 001 ನ ಮೋಟಾರು 200KW ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್, 343N.m ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು 6.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.Xpeng P7i ನ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಟ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪವರ್ 203KW, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 440N.m ಮತ್ತು 6.4 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗವರ್ಧನೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, BMW ಬಳಸುವ ಎಕ್ಸಿಟೇಶನ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ಒಂದೇ ಮೋಟರ್‌ಗೆ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತಳ್ಳುವ ಬಲವಾದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು.ಎಕ್ಸೈಟೇಶನ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದರೂ, BMW ವಾಹನಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಿಲ್ಲ.

BMW 3 ಸರಣಿಯ ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಚಾಲಕನ ಕಾರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು BMW i3 ಚಾಲನೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.BMW CLAR ವಾಸ್ತುಶೈಲಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಡಬಲ್-ಬಾಲ್ ಜಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಶಾಕ್-ಅಬ್ಸಾರ್ಬಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಟ್ ಫ್ರಂಟ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ರಿಯರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ರೀಬೌಂಡ್ ಶಾಕ್ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ..ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, BMW i3 ನ ಹಿಂಭಾಗದ ಚಾಸಿಸ್ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಂಭಾಗದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಟಾಪ್ ಟೈ ರಾಡ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಚಾಸಿಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಕಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ದೇಹದ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದಿBMW i370kW h ಮತ್ತು 79kW h ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮವಾಗಿ 526KM ಮತ್ತು 592KM ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, BMW i3 ಸಹ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶಕ್ತಿ ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶಕ್ತಿಯ ಚೇತರಿಕೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ.ಎರಡು ಶಾಖ ಪಂಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ, BMW i3 ನ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಸಾಧನೆ ದರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಹಲವಾರು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ BMW i3 ಮತ್ತು BMW iX3 ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ.BMW i3 ನ ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ ಕೇವಲ 14.1kw/h ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 10 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 97km ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಇದಲ್ಲದೆ, 5% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು 41 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ + ವೇಗದ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಈಗಾಗಲೇ ಬಳಕೆದಾರರ ಮೈಲೇಜ್ ಆತಂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, BMW i3 ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಹ ಸಾಕಷ್ಟು ಅದ್ಭುತವಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವು 12.3-ಇಂಚಿನ LCD ಸಲಕರಣೆ ಫಲಕ + 14.9-ಇಂಚಿನ LCD ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ದೊಡ್ಡ ಪರದೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು iDrive8 ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾರ್-ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ಕಾರ್-ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಮೆನುವಿನಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಈ ರೀತಿಯ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಅನುಭವವು ಮಾನವ-ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಗೆ ಸೂಕ್ತ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಲೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ, ಆಟೋನಾವಿ ಮ್ಯಾಪ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಶನ್, 50-ಮೀಟರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್, ಆಕ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್, ಇತ್ಯಾದಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು BMW i3 ನ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಚಾಲನಾ ನೆರವು L2 ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಲೇನ್‌ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ನೆರವು.ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಹೊಸ ಕಾರು ತಯಾರಕರಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.

ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಸ್ವಯಂ-ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ.BMW i3 ನ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ 2966mm ತಲುಪಿದೆ.ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ತಲೆ ಮತ್ತು ಕಾಲು ಕೊಠಡಿ ಇದೆ.ಆಸನಗಳನ್ನು ಸೆನ್ಸಾಟೆಕ್ 2.0 ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ಲೆದರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಕುಶನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಸಹ ದಪ್ಪವಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸವಾರಿ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ.ಆಚರಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, BMW i3 ಏಂಜಲ್ ವಿಂಗ್ ವೆಲ್ಕಮ್ ಲೈಟ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್, 6 ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು 11 ಟೋನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಸೆನ್ಸಾರ್ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸೌಕರ್ಯದ ಸಂರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಆಸನಗಳು ಮೆಮೊರಿ, ತಾಪನ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು PM2.5 ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯ ಡಸ್ಟ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಕಾರು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.

BMW i3 ನ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸೊಗಸಾದ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ, ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಟ್ರಿಮ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಏಂಜಲ್ ಕಣ್ಣುಗಳ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬೆಳಗಿದ ನಂತರ, ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವು ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ಆಯಾಮದವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಉದ್ದನೆಯ ಆಕ್ಸಲ್ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಓವರ್‌ಹ್ಯಾಂಗ್‌ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಇಡೀ ದೇಹವು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಆಕಾರವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಶೈಲಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಎತ್ತರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಡದ ಮುಚ್ಚಳದ ಮೇಲಿನ ರೇಖೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ.3D ಮೂರು-ಆಯಾಮದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಬೆಳಗಿದ ನಂತರ ಉತ್ತಮ ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಭಾಗವನ್ನು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, BMW i3 ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಕುರುಡಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಕಾರು ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, ಇದು ಬಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು BMW 3 ಸರಣಿಯ ಇಂಧನ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.ಇದು ನಿಜಕ್ಕೂ ಆಲ್ ರೌಂಡ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು.NIO ET5 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮತ್ತುಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ.