BYD ಸೀಲ್ 2023 EV ಸೆಡಾನ್

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಅನೇಕ ಯುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೊಸ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿವೆ.ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾದರಿ 3ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ LEAPMOTOR C01, ಮತ್ತುXpeng P7ಪ್ರಮುಖ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ದಿBYD ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿ, ಇದು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಫೇಸ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ.

ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿ, BYD ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2022 ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, BYD ಬಳಕೆದಾರರ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿ 550km ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು 700km ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯ ನಡುವೆ 700km ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು.ಇದು ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಎಡಿಷನ್ ಕುಟುಂಬದ ಉತ್ಪನ್ನದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಸೀಲ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಕಾಳಜಿವಹಿಸುವ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಮತೋಲಿತ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆಯು 222,800 CNY ಗೆ ಬಂದಿದೆ, ಇದು ಈ ಮಟ್ಟದ 700km+ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು 220,000 CNY ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.XpengP7i 702km ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 27,000 CNY ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.BYD ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರು ನೀಡುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ಇದೇ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.ನನ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಈ ಬಾರಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ BYD ಸೀಲ್ 550km ಎಲೈಟ್ ಮಾದರಿಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು 2022 ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ 23,000 CNY ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಚರ್ಮದ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಲೆದರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಹಿಂದಿನ ಗೌಪ್ಯತೆ ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ನ ನಾಲ್ಕು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ಈ ಸಂರಚನೆಗಳು ವಾಹನದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಜವಾದ ಬೆಲೆ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ನೀವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐಷಾರಾಮಿ ಆನಂದಿಸಬಹುದು.

650 ಕಿಮೀ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಸಂವೇದಕ ಮೇಲಾವರಣ, ಸೂಪರ್ iTAC ಬುದ್ಧಿವಂತ ಟಾರ್ಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಧ್ವನಿ ತರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸೈಲೆಂಟ್ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೂಡ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ ಶೈಲಿಯ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಂತರಿಕ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಆಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಅನುಭವದ ಪ್ರಜ್ಞೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡುವ ಯುವ ಬಳಕೆದಾರರು ಹೆಚ್ಚು ಮೋಜಿನ ಮುದ್ರೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಬಹುದು.

ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ,BYD ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಅನುಭವವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದೆ.ಇಡೀ ಸರಣಿಯು ಮೂರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದೆ, ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಪವರ್ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಫಂಕ್ಷನ್, ಆಪಲ್ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್‌ಗಳ ಐಒಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಎನ್‌ಎಫ್‌ಸಿ ಕಾರ್ ಕೀ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಡ್ರೈವರ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಚೈಲ್ಡ್ ಲಾಕ್, ಮಾನವನನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಕಾರಿನ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಂವಹನ ಅನುಭವ.ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ BYD ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂರಚನೆಯು ಅನುಗುಣವಾದ ಬಳಕೆದಾರರ ಗುಂಪನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ನೀವು ವೇಗ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಗಮನಹರಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಇರಿಸಿ, ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಇರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ, BYD ಸೀಲ್ ಅವರನ್ನು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

BYD ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಆನಂದಿಸುತ್ತದೆ.ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಟ್ರಾಮ್ ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಟ್ರಾಮ್ ಓಡಿಸಿದ ಯಾರಿಗಾದರೂ ತಿಳಿದಿದೆ.ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಿವೆ.ಒಂದು ಚಾಸಿಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ವಿಚ್ ತುಂಬಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಜನರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

BYD ಸೀಲ್ ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, CTB ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಡಿ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ BYD ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸಿತು, ನೇರವಾಗಿ ಬ್ಲೇಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ಗೆ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕವರ್ ಪ್ಲೇಟ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಂಡ್‌ವಿಚ್ ರಚನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್‌ಗೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ. ತಟ್ಟೆ.ಇದು ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಜಾಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಚಾಸಿಸ್‌ನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಕಾರಿನ ದೇಹದ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ ದೇಹದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಭಾಗವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗ.

ಸಾಮಾನ್ಯರ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ದೇಹದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಂದು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವುದು ಇದರಿಂದ ತೀವ್ರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಗುಂಪಾಗುವಾಗ ಅದನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ಐಟಿಎಸಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆಂಟ್ ಟಾರ್ಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ವಾಹನದ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಟಾರ್ಕ್ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಹಿಂದೆ ಬದಲಾಗಿದೆ. ವಾಹನವನ್ನು ಮೂಲೆಗುಂಪು ಮಾಡುವಾಗ, ಆ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ 50:50 ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೌಂಟರ್‌ವೇಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಐದು-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಅದೇ ಮಟ್ಟದ ಇಂಧನ ಕಾರಿನಂತೆ ಚಾಲನೆಯ ಆನಂದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿ.

ಎರಡನೆಯದು ಸ್ವಿಚ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್.ಅನೇಕ ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು ಸ್ವಿಚ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಮೇಲೆ ಲಘುವಾದ ಹೆಜ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೊರದಬ್ಬಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೂಲೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಸ್-ಕರ್ವ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ರೇಖೀಯ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಸೀಲ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಚಾಲಕನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ವೇಗವಾಗಿ ಅಥವಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ., ಸುಲಭವಾಗಿ "ಮಾನವ-ವಾಹನ ಏಕೀಕರಣ" ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಹಠಾತ್ ಅರ್ಥವು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.

ಇ-ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ 3.0 ನಿಂದ ಸಶಕ್ತಗೊಂಡ ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯೂ ಇದೆ, ಇದು ಎಂಟು-ಇನ್-ಒನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ.ಇದು ಏಕೀಕರಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೋಟಾರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ.ವಾಹನದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಾಗ, ಇದು 89% ರಷ್ಟು ಸಮಗ್ರ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಬಹಳಷ್ಟು ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ನೀವು ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಹು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸೀಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಕ್ರೀಡಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಒಳಗಿನಿಂದ ಹೊರಗಿವೆ.ಇದು ಓಡಿಸಲು ಮೋಜು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೈಲಿಶ್ ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಕ್ರೀಡಾ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಯೂಡ್ ಒಳಾಂಗಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು , ಇದು ಕ್ರೀಡಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುವಜನರಿಗೆ ಅವರು ಬಯಸುವ ಕ್ರೀಡೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.