GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 7ಸೀಟ್ಸ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಹೈಬರ್ಡ್ MPV

ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಸಹ ಗಮನಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದಾರೆಎಂಪಿವಿಮಾರುಕಟ್ಟೆ.ಮೊದಲು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾದರಿಗಳುಬ್ಯೂಕ್ GL8, ಹೋಂಡಾ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಅಲಿಸನ್.ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟೊಯೊಟಾ ಸೆನ್ನಾ, ಟೊಯೊಟಾ ಗ್ರೆವಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾದರಿಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ದೇಶೀಯವಾಗಿ-ಉತ್ಪಾದಿತ ಮಾದರಿಗಳು MPV ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ದೃಢವಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಮತ್ತುಡೆನ್ಜಾ D9ಒಂದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 10,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ ಮೋಟಾರ್ ಕೂಡ ಕಳೆದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಆಳವಾಗಿ ಬೆಳೆಸುತ್ತಿದೆ.ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು.ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾಗಿದೆ.

ಟ್ರಂಪ್ಚಿಯ "XEV+ICV" ಡ್ಯುಯಲ್-ಕೋರ್ ತಂತ್ರ 2.0 ಯುಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮಾದರಿಯಾಗಿ.GAC Trumpchi E9 ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ 9 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 1,604 ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ ಡೆನ್ಜಾ D9 ನ ಅರ್ಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದೆ.ಹಾಗಾದರೆ ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೇಗೆ?

ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, Denza D9 DM-i ನ ಶೈಲಿಯು ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 "ವೈಯಕ್ತಿಕ" ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖವು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕುನ್‌ಪೆಂಗ್-ಶೈಲಿಯ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಗ್ರಿಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಇನ್ನೂ ಆಘಾತಕಾರಿ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಗ್ರಿಲ್ ಗಡಿಯಿಲ್ಲದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಲವಾಗಿರುವ ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಟ್ರಿಮ್ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಲೇಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಮೃದ್ಧಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಗುಂಪಿನ ಆಕಾರವು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಗುಂಪಿನ ಸಾಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಐದು ಲೈಟ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಅದನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸುತ್ತುವರಿದ ದಪ್ಪ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಟ್ರಿಮ್‌ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಉದ್ದ 5193 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಉದ್ದ 5212 ಮಿಮೀ.ದೇಹದ ಭಂಗಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಘನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಕಿಟಕಿಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗವು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಕ್ರೋಮ್-ಲೇಪಿತ ಟ್ರಿಮ್ನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಸ್ಥಾನದ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತ ರೇಖೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ದೇಹದ ಪದರವನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೈಡ್ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.A-ಪಿಲ್ಲರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು "PHEV" ಅಕ್ಷರದ ಲೋಗೋದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಕರ್ಟ್ ವಿರೋಧಿ ಘರ್ಷಣೆ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿವರಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳ ಆಕಾರವು ಸೊಗಸಾದವಾಗಿದೆ.

GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 ನ ಹಿಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕ್ರಮಾನುಗತದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ದಪ್ಪವಾದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಇಳಿಜಾರಿನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಬ್ರೇಕ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್ ಗುಂಪು ಥ್ರೂ-ಟೈಪ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳಕಿನ ಗುಂಪುಗಳ ಆಕಾರವು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.ಬೆಳಗಿದ ನಂತರ, ಅದು ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.ರಿಫ್ಲೆಕ್ಟರ್ ಲೈಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳ್ಳಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಟ್ರಿಮ್ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರ ಅಗಲವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9 ನ ಆಂತರಿಕ ಶೈಲಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಘನವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮೃದು ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.12.3-ಇಂಚಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಉಪಕರಣ + 14.6-ಇಂಚಿನ ಸೂಪರ್ ದೊಡ್ಡ ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ + 12.3-ಇಂಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮನರಂಜನಾ ಪರದೆಯು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.LCD ಉಪಕರಣ ಫಲಕದ UI ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ.ತೇಲುವ ಕೇಂದ್ರೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ 8155 ಚಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ADiGO ಬುದ್ಧಿವಂತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಈ ಕಾರ್-ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶ್ರೀಮಂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ಮೆನು ಮೂಲಕ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಇದಲ್ಲದೆ, ಮಾನವ-ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನೋಡುವುದು ಮತ್ತು ಮಾತನಾಡುವುದು, ನಾಲ್ಕು-ಧ್ವನಿ ವಲಯ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ಮುಂತಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಮನರಂಜನಾ ಪರದೆಯು ಸಂಗೀತವನ್ನು ಕೇಳುವುದು ಮತ್ತು ಟಿವಿ ನೋಡುವಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಕನ್ಸೋಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮಂಜಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಲಿವರ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದನ್ನು ಸ್ಫಟಿಕ ಕ್ರೋಮ್ ಲೇಪನದಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭೌತಿಕ ಬಟನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಂದವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮತ್ತು ಇದು ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ತಲೆ/ಸೊಂಟದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ, ಬೆಂಬಲವೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಅನುಭವವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರಿನ ವೀಲ್ ಬೇಸ್ 3070 ಎಂಎಂ ತಲುಪಿದೆ.ಎರಡನೇ ಸಾಲು ಸ್ವತಂತ್ರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸ್ಲೈಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಆಸನಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತಾಪನ/ವಾತಾಯನ/ಮಸಾಜ್‌ನಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಓದುವ ದೀಪಗಳು, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿವರಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಅನುಭವವು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಮೂರನೇ ಸಾಲಿನ ಆಸನಗಳು ದ್ವಿತೀಯಕ ಮಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮೂದಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಾಂಡದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ,GAC ಟ್ರಂಪ್ಚಿ E9ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನೂ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ದೊಡ್ಡ ವಕ್ರತೆ, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್, ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೈನ್ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡ-ಪದರದ ಚಾಲನೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಒನ್-ಕೀ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಬಳಕೆಯ ಸ್ಕೇಲೆಬಿಲಿಟಿಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು OTA ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.GAC Trumpchi E9 ಸ್ವಯಂ-ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ 2.0T ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಎಂಜಿನ್ನ ಉಷ್ಣ ದಕ್ಷತೆಯು 40.32% ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ 140KW ಆಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 330N.m ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಮೋಟರ್ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 134KW ಆಗಿದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 300N.m ಆಗಿದೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸಮಗ್ರ ಗರಿಷ್ಠ ಔಟ್ಪುಟ್ ಪವರ್ 274KW ಆಗಿದೆ , ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 630N.m ಆಗಿದೆ.100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇದು ಕೇವಲ 8.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೊಸ ಕಾರು 25.57kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು CLTC ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ 136KM ಆಗಿದೆ.ಸಮಗ್ರ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ WLTC ಯ ಪ್ರತಿ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 6.05L ಆಗಿದೆ, ಸಮಗ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ 1032KM ತಲುಪಬಹುದು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.