NETA GT EV ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಡಾನ್
ಚೈನೀಸ್ ಸೂಪರ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ,NETA GTಅದರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನ ಮತ್ತು ಬಿಸಿ ಚರ್ಚೆಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದೆ.ಇದರ ಅಧಿಕೃತ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 200,000 CNY ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ನೋಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದಿದೆ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸNETA GTನಿಜವಾಗಿಯೂ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವಂತಿದೆ.ಕೆಲವರು ಇದನ್ನು "ಅನ್ಯಲೋಕದ" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು "ಭವಿಷ್ಯದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ" ದ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಅದೇ ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, NETA GT ದೊಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಎಂದು ತಕ್ಷಣವೇ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.ಮತ್ತು Nezha GT ಗಡಿಯಿಲ್ಲದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದು ತಂಪಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಇದಲ್ಲದೆ, NETA GT ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರ ಶೈಲಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ.
ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, NETA GT ಸಹ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಸರಳವಾದ ಕುಟುಂಬ ಶೈಲಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಟ್ರೆಂಡಿ ವಾತಾವರಣದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಮತ್ತು ವಿವರಗಳಲ್ಲಿ, NETA GT ಅನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಆರಾಮದಾಯಕ ಸ್ಪರ್ಶ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಜೊತೆಗೆ, NETA GT ಸಹ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕಲರ್ ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕರು ಬಲವಾದ ಹೋರಾಟದ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ, NETA GT ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ.NETA GT ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ, ಈ ಅಗ್ಗದ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಸಂಶಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದರು.ಆದಾಗ್ಯೂ, NETA GT ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಿಂಬದಿಯ ಮೌಂಟೆಡ್ ರಿಯರ್-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ದಿNETA GTಹಿಂಬದಿ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಹಿಂಬದಿ-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 231Ps ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 310N m ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ.ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 462Ps ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 620N m ನ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಸಾಕು.NETA GT ಯ ಹಿಂಬದಿಯ-ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 6.7s ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 3.7s ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು 190km/h ತಲುಪಬಹುದು.NETA GT ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಅದೇ ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕು.
NETA GT ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | 2023 560 ಲೈಟ್ | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD |
| ಆಯಾಮ | 4715x1979x1415mm | |||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2770ಮಿ.ಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 190 ಕಿ.ಮೀ | |||
| 0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | 6.7ಸೆ | 6.5ಸೆ | 3.7ಸೆ | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 11 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 12 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 14 ಗಂಟೆಗಳು | |
| ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಶಕ್ತಿ | 231hp/170kw | 462hp/340kw | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 310Nm | 620Nm | ||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 4 | |||
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4WD(ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4WD) | ||
| ದೂರ ಶ್ರೇಣಿ | 560 ಕಿ.ಮೀ | 660 ಕಿ.ಮೀ | 580 ಕಿ.ಮೀ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
ನ ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುNETA GTಡಬಲ್-ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು.ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಚಾಸಿಸ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ತುಂಬಾ ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಿರತೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಣ್ಣ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಬಹುದು.
ಸಂರಚನೆ.ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಇಮೇಜ್, 360° ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರ, ಪಾರದರ್ಶಕ ಚಿತ್ರ, ಸ್ಥಿರ ವೇಗದ ಕ್ರೂಸ್, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್, ಪೂರ್ಣ ವೇಗದ ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್, ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸಿಂಗ್, ಬ್ರೇಕ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಕವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ L2 ಮಟ್ಟದ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಾರು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ನಿಯಮಗಳು, ಈ ಕಾರು ಲೇನ್ ನಿರ್ಗಮನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಮುಂದಕ್ಕೆ ಘರ್ಷಣೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, DOW ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಹಿಂಬದಿ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಹಿಮ್ಮುಖ ವಾಹನದ ಬದಿಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆ, ಸಕ್ರಿಯ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್, ವಿಲೀನ ಸಹಾಯ, ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಲೇನ್ ಸೆಂಟ್ರಿಂಗ್, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ, ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಚಿಹ್ನೆ ಪತ್ತೆ, ಸಕ್ರಿಯ DMS ಆಯಾಸ ಪತ್ತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ. ನೆರವಿನ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಸಂರಚನೆಯು ಸಹ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಇತರ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ NETA GT ಯ ಬೆಲೆಯು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ನೋಟ, ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತುಬೆಲೆ 200,000 CNY ಆಗಿದೆಯುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ.ನಿಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಇದು ತಂಪಾದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ!
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | NETA GT | |||
| 2023 560 ಲೈಟ್ | 2023 560 | 2023 660 | 2023 580 4WD | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಹೋಝೋನ್ ಆಟೋ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 231hp | 462hp | ||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 560 ಕಿ.ಮೀ | 660 ಕಿ.ಮೀ | 580 ಕಿ.ಮೀ | |
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 11 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 12 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 14 ಗಂಟೆಗಳು | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 170(231hp) | 340(462hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 310Nm | 620Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4715x1979x1415mm | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 190 ಕಿ.ಮೀ | |||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | |||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2770 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1699 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1711 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 2 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1850 | 1820 | 1950 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.21 | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 231 HP | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 462 HP | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | |||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 170 | 340 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 231 | 462 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 310 | 620 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | 170 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | 310 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 170 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 310 | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಹಿಂದಿನ | ಮುಂಭಾಗ + ಹಿಂಭಾಗ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 64.27kWh | 74.48kWh | 78kWh | |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 11 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 12 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 14 ಗಂಟೆಗಳು | |
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | |||
| ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | ||||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4WD | ||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ಮುಂಭಾಗ + ಹಿಂಭಾಗ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 245/45 R19 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 245/45 R19 | |||
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
