BYD ಯ ಹೊಸ B+ ಕ್ಲಾಸ್ ಸೆಡಾನ್ ಬಹಿರಂಗಗೊಂಡಿದೆ!ನಿಷ್ಪಾಪ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್, Han DM ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ

BYD ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 2023 ರ ಮೂರನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ

ಮುದ್ರೆಯ DM-i ಆವೃತ್ತಿ?BYDನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ, ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ BYD ಯ 2022 ರ ವಾರ್ಷಿಕ ಹಣಕಾಸು ವರದಿ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, "ಈ ವರ್ಷ 3 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್‌ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು 3.6 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ವಾಂಗ್ ಚುವಾನ್‌ಫು ವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಹಿಂದಿನ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, BYD ಅದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಅದು ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕವಾಗಲಿದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, BYD ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಬಿಡುಗಡೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಇಂಧನ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ದಯವಾದ ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ, BYD ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಸಾಗರ ಮತ್ತು ರಾಜವಂಶ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡೈನಾಸ್ಟಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು DM-i ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಎರಡನ್ನೂ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಹಾನ್ ಇವಿಮತ್ತು ಅದರ DM-i ಆವೃತ್ತಿ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸಾಗರವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್‌ಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಸಾಗರ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ 05 ಮತ್ತು ಫ್ರಿಗೇಟ್ 07, ಮಾದರಿಯ ವಾಹನಗಳ ಗುರುತನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ನಮಗೆ ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.ಕ್ವಿನ್ ಡಿಎಂ-ಐಮತ್ತುಟ್ಯಾಂಗ್ DM-iರಾಜವಂಶದಲ್ಲಿ.

ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಒಂದು DM-i ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 05 ಮತ್ತು ಫ್ರಿಗೇಟ್ 07 ರ ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಅವುಗಳ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಈ ಬಾರಿ ತನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುರುತಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಕಾರು ಸೀಲ್‌ನ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೊಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಕವರ್‌ನ ಸ್ನಾಯುವಿನ ರಿಡ್ಜ್‌ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಯ ಬ್ಯಾನರ್ ಗ್ರಿಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುತ್ತದೆ.ಇಡೀ ಕಾರು ತನ್ನ ಯೌವನ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಮುದ್ರೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.
ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಅತ್ಯಂತ ಸಮುದ್ರ-ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

ಹೊಸ ಕಾರು ಸೀಲ್ ತರಹದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ನಿಜವಾದ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಅನ್ನು ಸೀಲ್‌ನಿಂದ ಸರಳವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಾತ್ರಗಳ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಂತರವಿದೆ.
ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 4980x1890x1495mm ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 2900mm ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದೇಹದ ಗಾತ್ರವು ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಹಾನ್‌ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ನ ದೇಹದ ಎತ್ತರವು ಸೀಲ್‌ಗಿಂತ 35 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು ತಗ್ಗು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಭಾವನೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸವಾರಿ ಸ್ಥಳದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನೋಡಬಹುದು.

ಸ್ಥಾನೀಕರಣವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07ಸೀಲ್‌ನಂತೆ ಯಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿ ಕಾಣುವುದು ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವಾಗ BYD Han dm ನ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು.
ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿರುವ ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಅಕಾರ್ಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ.ಅವರೂ ಅಂತಹ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲವೇ?ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, BYD ಈಗ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಅದೇ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ರ ಅಧಿಕೃತ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, BYD ಯ ಕೌಟುಂಬಿಕ-ಶೈಲಿಯ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್ ಪರಿಹಾರದಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಿರುಗುವ ಕೇಂದ್ರೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯು ಬಹುಶಃ ಇರುವುದಿಲ್ಲ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ ಮಧ್ಯಮ ದೇಹದಲ್ಲಿ ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಲಿಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಡೈನಾಸ್ಟಿ ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳ ಕೆಲವು ನೆರಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಉತ್ಪನ್ನದ ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದುಳಿದ ಉಡಾವಣಾ ನೋಡ್‌ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಸರಣಿಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ರಾಜವಂಶದ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಂತೆ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.
ಉತ್ತಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಈ ಬಾರಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಸೀಲ್‌ನ ಗೋಚರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನ್‌ನಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರಿನಂತೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.ವಿಧ್ವಂಸಕ 07-ಬೆಲೆ ಕುಸಿತಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಇನ್ನೂ ಮಿಷನ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು.

2020 ರಿಂದ, ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ತ್ವರಿತ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗದ ಮೂಲವು ಡ್ರೈವ್‌ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗದುಕ್ವಿನ್ ಪ್ಲಸ್ DM-i, ಇದು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹಿಟ್ ಆಯಿತು.ಒಂದೇ ಹೊಡೆತದಲ್ಲಿ, "ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕೇವಲ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ" ಎಂಬ ಮಾತಿಗೆ ಇತಿಹಾಸದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಚೀನಾದ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ದರವು 151.6% ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಇದು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಸಗಟು ಮಾರಾಟವು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 22.1% ರಷ್ಟು 453,000 ಯೂನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು 164,000 ಯುನಿಟ್‌ಗಳಿಗೆ 92.1% ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಇವೆರಡರ ನಡುವಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತಾರವಾಯಿತು.ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆವೇಗದಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಈ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, 100,000-200,000 CNY ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.ಉದಾಹರಣೆಗೆ,ಹವಾಲ್ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಬಿಗ್ ಡಾಗ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಂಬರುವ Xiaolong ಮತ್ತು Xiaolong MAX , ಜೊತೆಗೆ,ಗೀಲಿಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆGalaxy L7, ಮತ್ತುಚಂಗನ್ನ deepal S7 ಸಹ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಥಾಪಿತ ಕಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ನೋಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

BYD ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಭಾವವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಏಕೆಂದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬ್ಯೂಕ್ E5 ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡದುSUV, ನೇರ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ 200,000 CNY ಆಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ,ನಿಯೋಮತ್ತುXpeng G9, ಇದು ಮೊದಲು ಕಠಿಣವಾದ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ BYD ಬಹುಶಃ ವಿಧ್ವಂಸಕ 07 ಮೂಲಕ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07, ಒಂದು ಕಡೆ, ಹ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ 1.5T DM-i ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.ಅಧಿಕೃತ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಶೂನ್ಯ-ನೂರನೇ ಡೇಟಾವು 7.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾನ್ DM-i ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು., ಹ್ಯಾನ್ DM-i ನಂತೆ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ನ ಮೋಟಾರ್‌ನ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ 145kW ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

7.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಹ್ಯಾನ್ DM-i ನ ಸಿಂಗಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಕಾರು 3.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಅನ್ನು ಮುರಿಯುವ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ DM-p ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು.
ಆದಾಗ್ಯೂ, 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿಧ್ವಂಸಕ 07 ರ ವೇಗವಾದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು 7.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಎಂದು BYD ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಹೊಸ ಕಾರು ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ DM-p ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿರಬಹುದು.

ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸದೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ವಿರುದ್ಧ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದೆ.ಹೊಸ ಕಾರು ಹ್ಯಾನ್ ಡಿಎಂ-ಐ ಹೊಂದಿಲ್ಲದ 1.5ಲೀ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ನ 1.5L DM-i ಆವೃತ್ತಿಯು ಕೇವಲ 3.9L/100km ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 100km ಗೆ ಮುರಿಯುವ ಸಮಯ ಕೇವಲ 8.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಒಟ್ಟಾರೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಇತರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಇಂಧನ-ಇಂಧನ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಈ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, DM-i ನ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್‌ನ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ.BYD121 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ NEDC ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಸ್ಥಾನೀಕರಣವು ಹ್ಯಾನ್‌ನ ಮಧ್ಯದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಬಾರಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಮಾತ್ರ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿ ಗಮನಸೆಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಬಾರಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ನಿಜಕ್ಕೂ ರಿವರ್ಟಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ ಎಂದು ನೋಡುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ.

ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ 1.5L DM-i ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿರಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೊಸ Han EV ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಹೊಸ ಕಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 209,800 CNY ಆಗಿದೆ, ಇದು 2022 DM-i ಆವೃತ್ತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲೆ 217,800 CNY ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ Han EV ಯ ಮೇಲೆ BYD ಅಂತಹ ಭಾರೀ ಕೈಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಧೈರ್ಯಮಾಡುತ್ತದೆಯಾದ್ದರಿಂದ, ಮರುರೂಪಿಸಲಿರುವ Han DM-i ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿರುವ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಬೆಲೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದರ್ಥವೇ?ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 1.5L ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಪ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದು.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ BYD ಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಭ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮನಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಸುಮಾರು 180,000 CNY ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ Hanla ನಿಂದ ದೂರ ನಿಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಕಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ರಿಯ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಇದು ಜನರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಅಕಾರ್ಡ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07 ಎದುರಾಳಿಗೆ ಬೆಲೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹೊಡೆತವನ್ನು ನೀಡಬಹುದೇ ಎಂಬುದು ಸಹ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ.

ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಈಗ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಉತ್ಪನ್ನದ ಸಾಲಿಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ SUVಗಳಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಸೆಡಾನ್‌ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಪರೂಪ.ಡೀಪಲ್ SL03, Nezha S ಮತ್ತು ಚಂಗನ್ UNI-V iDD, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೀಪ್‌ಫ್ರಾಗ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ತಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಆರಾಮವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ 07, ಕುಟುಂಬ ಕಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆದಾರರ ಪರವಾಗಿ ಗೆಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.