ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲೈಡ್ ಇವಿ ಸೆಡಾನ್
ಟೆಸ್ಲಾ ಮೋಡ್ ಐ ಎಸ್, ಮಧ್ಯಮ-ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಎಂದು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ, ಇದು ಟೆಸ್ಲಾದ ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿದೆ.ಅದರ ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ನವೀನ ನೋಟ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಇದು ಅನೇಕ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಗ್ರಾಹಕರಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಹಲವು ಗೆಳೆಯರು ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಬಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 2023 ಮಾಡೆಲ್ S ಅನ್ನು ಎರಡು ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟರ್ AWD ಮತ್ತು PIAid ಆವೃತ್ತಿ, ಮೂರು-ಮೋಟಾರ್ AWD.
ನಿಜವಾದ ಚಿತ್ರಣದಂತೆಮಾದರಿ ಎಸ್, ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಅನೇಕ ಗ್ರಾಹಕರು ಅದರ ಮೇಲೆ ಉತ್ಸುಕರಾಗಲು ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.ಮುಂದೆ, ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸೋಣ.ಮುಂಭಾಗದ + ಹಿಂಭಾಗದ ಡ್ಯುಯಲ್-ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಒಟ್ಟು 493kW ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 670N m ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.ಪುಸ್ತಕದ ಡೇಟಾದಿಂದ, ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.ಸಹಜವಾಗಿ, ನೂರು ಮುರಿಯಲು 3.2 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ | |
2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ AWD | 2023 ಪ್ಲೈಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಟ್ರೈ-ಮೋಟರ್ AWD | |
ಆಯಾಮ | 5021*1987*1431ಮಿಮೀ | |
ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2960ಮಿ.ಮೀ | |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 250 ಕಿ.ಮೀ | 322 ಕಿ.ಮೀ |
0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | 3.2ಸೆ | 2.1ಸೆ |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 100kWh | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ | |
ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ 1 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 10 ಗಂಟೆಗಳು | |
ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | ಯಾವುದೂ | |
ಶಕ್ತಿ | 670hp/493kw | 1020hp/750kw |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | ಯಾವುದೂ | |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | |
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4WD(ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4WD) | ಮೂರು ಮೋಟಾರ್ 4WD (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4WD) |
ದೂರ ಶ್ರೇಣಿ | 715 ಕಿ.ಮೀ | 672 ಕಿ.ಮೀ |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಾಡೆಲ್ S 100kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತ್ರಯಾತ್ಮಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 715km ನಷ್ಟು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ನ ಶಕ್ತಿ ಎಂದು ಹೇಳಬೇಕು. ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೂ ಸಹ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಆತಂಕದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹೋರಾಟ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ದೇಹದ ಬಣ್ಣದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಜನರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಕಾರಿನ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ದೇಹದ ಭಂಗಿಯೊಂದಿಗೆ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಈ ಮಾಡೆಲ್ S ನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತುಂಬಾ ಸುಂದರವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೇಯರ್ಡ್ ಬಾಡಿ ಔಟ್ಲೈನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಮುಂಭಾಗದ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನರಿಗೆ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ದೇಹದ ಬದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ದಿಮಾದರಿ ಎಸ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕೂಪ್ ಬಾಡಿ ಕೂಡ ಆಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಎ-ಪಿಲ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಲಿಪ್-ಬ್ಯಾಕ್ ರೂಫ್ ಅನ್ನು ಚತುರವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಬಲವಾದ ಕ್ರೀಡಾ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ರಚಿಸಿ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಕಾರವು ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ, ಮಾದರಿ S ನ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಇನ್ನೂ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಶೈಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆಮಾದರಿ 3ಮತ್ತುಮಾದರಿ ವೈ, ಮಾದರಿ S ನ ವಿನ್ಯಾಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.ಸೆಮಿ-ಸ್ಪೋಕ್ ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಜನರಿಗೆ ಎಫ್1 ಕಾರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿನ ಚಲನೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಸಿಡಿ ಉಪಕರಣ ಫಲಕವಿದೆ, ತೇಲುವ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ 17-ಇಂಚಿನ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದರ್ಶನದೊಂದಿಗೆ, ದೃಶ್ಯ ಗ್ರಹಿಕೆಯು ಸಾಕಷ್ಟು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಸಂರಚನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಏರ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್, ಸಕ್ರಿಯ ಶಬ್ದ ಕಡಿತ, 22-ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಡಿಯೋ, ವಿಲೀನ ಸಹಾಯ, ಲೇನ್ ಕೀಪಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಾದರಿ S ನ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವು ಕ್ರಮವಾಗಿ 5021/1987/1431mm ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ದೇಹದ ವೀಲ್ಬೇಸ್ 2960mm ತಲುಪುತ್ತದೆ.ಈ ಗಾತ್ರದ ಡೇಟಾ ಇನ್ನೂ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಿದೆ.ನಿಜವಾದ ಸವಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಎರ್ಲಾಂಗ್ನ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎತ್ತುವಷ್ಟು ವಿಶಾಲವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕಾಲುಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಉದಾರವಾದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಹೆಡ್ರೂಮ್ ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.
ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೆಸ್ಲಾ ಕಾರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ.ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಲಿ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಲಿ, ಯಾವುದೇ ನ್ಯೂನತೆಗಳಿಲ್ಲ.ಕೇವಲ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ, ನೀವು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಜೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳ ಮೋಡಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಆಗಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಉತ್ತಮ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ | |
2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ AWD | 2023 ಪ್ಲೈಡ್ ಆವೃತ್ತಿ ಟ್ರೈ-ಮೋಟರ್ AWD | |
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||
ತಯಾರಕ | ಟೆಸ್ಲಾ | |
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 670hp | 1020hp |
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 715 ಕಿ.ಮೀ | 672 ಕಿ.ಮೀ |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ 1 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 10 ಗಂಟೆಗಳು | |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 493(670hp) | 750(1020hp) |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |
LxWxH(mm) | 5021x1987x1431mm | |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 250 ಕಿ.ಮೀ | 322 ಕಿ.ಮೀ |
ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | |
ದೇಹ | ||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2960 | |
ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1690 | |
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1690 | |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2089 | 2183 |
ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | ಯಾವುದೂ | |
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.208 | |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 607 HP | ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 1020 HP |
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಮುಂಭಾಗದ ಇಂಡಕ್ಷನ್/ಅಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ | |
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 493 | 750 |
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 670 | 1020 |
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | |
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ | ಮೂರು ಮೋಟಾರ್ |
ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ + ಹಿಂಭಾಗ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | ಪ್ಯಾನಾಸೋನಿಕ್ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 100kWh | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ 1 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 10 ಗಂಟೆಗಳು | |
ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | ||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | |
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | ||
ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4WD | ಮೂರು ಮೋಟಾರ್ 4WD |
ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4WD | |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |
ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 245/45 R19 | |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 245/45 R19 |
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.