ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ 2.5L ಹೈಬ್ರಿಡ್ 7Sater MPV ಮಿನಿವ್ಯಾನ್
ಹೆಚ್ಚು ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ,MPV ಮಾದರಿಗಳುಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ಇಂದು ನಾವು 5-ಬಾಗಿಲು, 7-ಆಸನಗಳ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ MPV ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮಾರಾಟವು ಬಿಸಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.ಈ ಕಾರು ಮತ್ತು ಬ್ಯೂಕ್ GL8 ಎರಡೂ ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯ MPV ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ.ಮಾದರಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸುವ ಸಿಯೆನ್ನಾದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣಸಿಯೆನ್ನಾ 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಆವೃತ್ತಿ
ಸಿಯೆನ್ನಾದ ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳು ನಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಡಾರ್ಟ್-ಆಕಾರದ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸೊಂಟದೊಂದಿಗೆ X- ಆಕಾರದ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್ನ ಸ್ಥಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಟೊಳ್ಳಾದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಸಮತಲ ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.
ವಾಹನದ ಬದಿಗೆ ಬಂದರೆ, ಈ ಕಾರಿನ ಗಾತ್ರ 5165x1995x1785mm, ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ 3060mm ಆಗಿದೆ.ಡೇಟಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಬಹಳ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.ರಚನೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯು ಚದುರಿದ ಆಕಾರವನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರದ ಹುಬ್ಬುಗಳು ಸಹ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಎತ್ತರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಲನೆಯ ಅರ್ಥವು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸಾಲುಗಳ ಕಿಟಕಿಗಳು ಗೌಪ್ಯತೆ ಗಾಜಿನಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲು ಬಹು-ಪದರದ ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಗಾಜಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ತುಂಬಾ ಶಾಂತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಕಾರಿನ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಬಲ್-ಲೇಯರ್ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ತುಂಬಾ ಅಮಾನತುಗೊಂಡಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ.ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಚರ್ಮದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಮೊರಿ ತಾಪನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.LCD ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಗಾತ್ರವು 12.3 ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರವು 12.3 ಇಂಚುಗಳು.ಪರದೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸುಗಮವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಾಡಾರ್ಗಳು, 360° ವಿಹಂಗಮ ಚಿತ್ರಗಳು, ರಿಮೋಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಂಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿವೆ.
ವಾಹನದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಮೂರು ಮೀಟರ್ ಮೀರಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಉದ್ದವು ಐದು ಮೀಟರ್ ಮೀರಿದೆ.ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವು ತುಂಬಾ ಶಾಂತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಲೆಗ್ ರೆಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟೇಬಲ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸಿ, ವಯಸ್ಸಾದವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ವಿಭಜಿತ ಪನೋರಮಿಕ್ ಸನ್ರೂಫ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ವಾಹನವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.2.5L ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷಿತ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದು, CVT ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ನ ಒಟ್ಟು ಶಕ್ತಿ 182Ps ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು WLTC ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ 5.65L/100km ಆಗಿದೆ.ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ಇದು ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು.ಇದು ದೈನಂದಿನ ಮನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ವಾಗತದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಡುವುದು, ಕುಟುಂಬ ಸಮೇತ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಪ್ರವಾಸ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದು ತುಂಬಾ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕಾರು ಮಾದರಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಕಂಫರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಐಷಾರಾಮಿ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಆವೃತ್ತಿ |
ಆಯಾಮ | 5165x1995x1765mm | 5165x1995x1785mm | ||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 3060ಮಿಮೀ | |||
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 180 ಕಿ.ಮೀ | |||
0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | ಯಾವುದೂ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | ಯಾವುದೂ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | NiMH ಬ್ಯಾಟರಿ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಪ್ರೈಮರ್ಥ್/ಸಿಪಿಎಬಿ | |||
ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | ಯಾವುದೂ | |||
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಶ್ರೇಣಿ | ಯಾವುದೂ | |||
ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | ಯಾವುದೂ | |||
ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | ಯಾವುದೂ | |||
ಸ್ಥಳಾಂತರ | 2487cc | |||
ಎಂಜಿನ್ ಶಕ್ತಿ | 189hp/139kw | |||
ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 236Nm | |||
ಮೋಟಾರ್ ಪವರ್ | 182hp/134kw | |||
ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 270Nm | |||
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 7 | |||
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 5.71ಲೀ | 5.65ಲೀ | ||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ಇ-ಸಿವಿಟಿ | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ MPV ಆಗಿ, ಟೊಯೊಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಂತರಿಕ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಫ್ಯಾಶನ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ, ಸಂರಚನೆಯು ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೊರಗೆ ಹೋದಾಗ ಇಂಧನ ವೆಚ್ಚಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.ಈ ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮಗೆ ಏನನಿಸುತ್ತದೆ?
ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ | |||
2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಕಂಫರ್ಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಐಷಾರಾಮಿ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಐಷಾರಾಮಿ ಕಲ್ಯಾಣ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಆವೃತ್ತಿ | |
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
ತಯಾರಕ | GAC ಟೊಯೋಟಾ | |||
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |||
ಮೋಟಾರ್ | 2.5L 189 hp L4 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |||
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | ಯಾವುದೂ | |||
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಯಾವುದೂ | |||
ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 139(189hp) | |||
ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134(182hp) | |||
ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 236Nm | |||
ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270Nm | |||
LxWxH(mm) | 5165x1995x1765mm | |||
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 180 ಕಿ.ಮೀ | |||
ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | |||
ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | ಯಾವುದೂ | |||
ದೇಹ | ||||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 3060 | |||
ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1725 | |||
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1726 | |||
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 7 | |||
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2090 | 2140 | ||
ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2800 | |||
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 68 | |||
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
ಇಂಜಿನ್ | ||||
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | A25D | |||
ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 2487 | |||
ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.5 | |||
ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | |||
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 189 | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 139 | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 236 | |||
ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | VVT-iE | |||
ಇಂಧನ ರೂಪ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |||
ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಮಿಶ್ರ ಜೆಟ್ | |||
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||||
ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ 182 ಎಚ್ಪಿ | |||
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | |||
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134 | |||
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 182 | |||
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270 | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134 | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270 | |||
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | |||
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | |||
ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | NiMH ಬ್ಯಾಟರಿ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CPAB/PRIMEARTH | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | ಯಾವುದೂ | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಯಾವುದೂ | |||
ಯಾವುದೂ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಯಾವುದೂ | |||
ಯಾವುದೂ | ||||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | ಇ-ಸಿವಿಟಿ | |||
ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | |||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಇ-ಸಿವಿಟಿ) | |||
ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/65 R17 | 235/50 R20 | ||
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/65 R17 | 235/50 R20 |
ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಸಿಯೆನ್ನಾ | |
2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಎಕ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 2.5L ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಆವೃತ್ತಿ | |
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||
ತಯಾರಕ | GAC ಟೊಯೋಟಾ | |
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |
ಮೋಟಾರ್ | 2.5L 189 hp L4 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | ಯಾವುದೂ | |
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಯಾವುದೂ | |
ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 139(189hp) | |
ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134(182hp) | |
ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 236Nm | |
ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270Nm | |
LxWxH(mm) | 5165x1995x1785mm | |
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 180 ಕಿ.ಮೀ | |
ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | |
ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | ಯಾವುದೂ | |
ದೇಹ | ||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 3060 | |
ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1725 | |
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1726 | |
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 7 | |
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2165 | |
ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2800 | |
ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 68 | |
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |
ಇಂಜಿನ್ | ||
ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | A25D | |
ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 2487 | |
ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.5 | |
ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | |
ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |
ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |
ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |
ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 189 | |
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 139 | |
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 236 | |
ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | VVT-iE | |
ಇಂಧನ ರೂಪ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |
ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |
ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಮಿಶ್ರ ಜೆಟ್ | |
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ 182 ಎಚ್ಪಿ | |
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | |
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134 | |
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 182 | |
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270 | |
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 134 | |
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 270 | |
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | |
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | |
ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | NiMH ಬ್ಯಾಟರಿ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CPAB/PRIMEARTH | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | ಯಾವುದೂ | |
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಯಾವುದೂ | |
ಯಾವುದೂ | ||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಯಾವುದೂ | |
ಯಾವುದೂ | ||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | ಇ-ಸಿವಿಟಿ | |
ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | |
ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಇ-ಸಿವಿಟಿ) | |
ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |
ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |
ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/50 R20 | |
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/50 R20 |
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.