Xpeng G9 EV ಹೈ ಎಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ದೊಡ್ಡ SUV
Xpeng G9 ವಿಶೇಷಣಗಳು
| 570 | 702 | 650 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ | |
| ಆಯಾಮ | 4891*1937*1680 ಮಿಮೀ | ||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2998 ಮಿ.ಮೀ | ||
| ವೇಗ | ಗರಿಷ್ಠಗಂಟೆಗೆ 200 ಕಿ.ಮೀ | ||
| 0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | 6.4 ಸೆ | 6.4 ಸೆ | 3.9 ಸೆ |
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 78.2 kWh | 98 kWh | 98 kWh |
| ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | 15.2 kWh | 15.2 kWh | 16 kWh |
| ಶಕ್ತಿ | 313 hp / 230 kW | 313 hp / 230 kW | 717 hp / 551 kW |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 430 ಎನ್ಎಂ | 430 ಎನ್ಎಂ | 717 ಎನ್ಎಂ |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | ||
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ RWD | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ RWD | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ AWD |
| ದೂರ ಶ್ರೇಣಿ | 570 ಕಿ.ಮೀ | 702 ಕಿ.ಮೀ | 650 ಕಿ.ಮೀ |
Xpeng G9 3 ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: 570, 702 ಮತ್ತು 650 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ.650 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು AWD ಆಗಿದೆ.
ಬಾಹ್ಯ
XPeng G9 P7 ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯ "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್" ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ.ನಿಖರವಾಗಿ G3i ಎಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ P5 "ಕುಟುಂಬ" ಭಾಗವಾಗಿದೆ.
XPeng G9 ಈಗಾಗಲೇ P7 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸೆಡಾನ್‌ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನೋಟವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಉದ್ದ-ಮೂಗಿನ, ನಯವಾದ, ಸುಂದರ SUV ಆಗಿದೆ.ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, XPeng ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ P7 ಬಾಹ್ಯ-ವಾರು ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
XPeng ಆಗಿರುವ G9 ಲೈಟ್‌ಸೇಬರ್ LED ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಾನೆಟ್‌ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಕತ್ತಲೆಯಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ P7 ಅನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ G9 ನಲ್ಲಿ LiDAR ಘಟಕಗಳ ಸೇರ್ಪಡೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ.
P7 ನ ದೇಹದ ಭಾಗವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅಂಚನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಹದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹನಕ್ಕೆ ತಡೆರಹಿತ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ - ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದವರೆಗೆ.P7 ಒಂದು ಫಾಸ್ಟ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಮುಂಭಾಗದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ - ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಬೆಳಕಿನ ಪಟ್ಟಿಯು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೂಟ್‌ನಾದ್ಯಂತ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹಿಂಭಾಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಿಂಬದಿ ದೀಪಗಳು, Xpeng ಲೋಗೋ ಲೈಟ್ ಬಾರ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬೂಟ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ P7 ಮಾದರಿಯ ಪದನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.P7 ನಂತೆ, XPeng G9 ಕಡಿಮೆ ಕಪ್ಪು ತಂತುಕೋಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ SUV ಯಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ಬಿಳಿ ವಿವರಗಳಿಂದ ವಿಭಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
XPeng ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾಪ್-ಔಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬದಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸುಗಮವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಆಂತರಿಕ
ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾದರಿಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಆಂತರಿಕ-ವಾರು ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.XPeng P7 ನ ಹೊರಭಾಗವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ, ಒಳಭಾಗವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದು.ಅದು ಕೆಟ್ಟ ಒಳಾಂಗಣ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಅದರಿಂದ ದೂರವಿದೆ.ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು P7 ಗಿಂತ ಮೇಲಿರುವ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ನೀವು ಮುಳುಗುವ ಮೃದುವಾದ ನಪ್ಪಾ ಲೆದರ್ ಸೀಟ್‌ಗಳು, ಮುಂಭಾಗದಂತೆಯೇ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಸನ ಸೌಕರ್ಯವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅದು ನಿಜವಾಗಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಶಾಖ, ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಮಸಾಜ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತವೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಇಡೀ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹಿಪ್ ಅಪ್, ಉತ್ತಮ ಮೃದುವಾದ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಸ್ ಲೆದರ್, ಜೊತೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾದ ಲೋಹದ ಸ್ಪರ್ಶ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.
ಚಿತ್ರಗಳು
ನಪ್ಪಾ ಸಾಫ್ಟ್ ಲೆದರ್ ಸೀಟುಗಳು
DynAudio ಸಿಸ್ಟಮ್
ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು
Xpeng ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ (200 km+ 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ)
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | Xpeng G9 | |||
| 2022 570 ಪ್ಲಸ್ | 2022 570 ಪ್ರೊ | 2022 570 ಗರಿಷ್ಠ | 2022 702 ಪ್ರೊ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಆಟೋ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 313hp | |||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 570 ಕಿ.ಮೀ | 702 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.27 ಗಂಟೆಗಳು | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 230(313hp) | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 200ಕಿ.ಮೀ | |||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 15.2kWh | |||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2998 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1656 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1663 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2190 | 2230 | 2205 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2680 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.272 | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 313 HP | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | |||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 230 | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 313 | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430 | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 230 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430 | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಹಿಂದಿನ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CATL/CALB/EVE | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 78.2kWh | 98kWh | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.27 ಗಂಟೆಗಳು | |||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | |||
| ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | ||||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 255/55 R19 | 255/45 R21 | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | Xpeng G9 | |||
| 2022 702 ಗರಿಷ್ಠ | 2022 650 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆವೃತ್ತಿ ಪ್ರೊ | 2022 650 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆವೃತ್ತಿ ಗರಿಷ್ಠ | 2022 650 ಪಟ್ಟಿ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಆವೃತ್ತಿ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಎಕ್ಸ್‌ಪೆಂಗ್ ಆಟೋ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 313hp | 551hp | ||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 702 ಕಿ.ಮೀ | 650 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.27 ಗಂಟೆಗಳು | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 230(313hp) | 405(551hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430Nm | 717Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4891x1937x1680mm | 4891x1937x1670mm | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 200ಕಿ.ಮೀ | |||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 15.2kWh | 16kWh | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2998 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1656 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1663 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 2225 | 2335 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2680 | 2800 | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.272 | |||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 313 HP | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 551 HP | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | ಮುಂಭಾಗದ AC/ಅಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ | ||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 230 | 405 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 313 | 551 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430 | 717 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | 175 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | 287 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 230 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 430 | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ಡಬಲ್ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಹಿಂದಿನ | ಮುಂಭಾಗ + ಹಿಂಭಾಗ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CATL/CALB/EVE | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 98kWh | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.27 ಗಂಟೆಗಳು | |||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | |||
| ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | ||||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | ಡ್ಯುಯಲ್ ಮೋಟಾರ್ 4WD | ||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 4WD | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 255/45 R21 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 255/45 R21 | |||
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
