2023 ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ Y ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ EV SUV

ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಎಲ್ಲಾ ಚೀನೀ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ 2,000CNY ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.ನ ಬೆಲೆಮಾದರಿ ವೈ263,900 CNY ಗೆ ಏರಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಟೆಸ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.

ನೋಟದಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ವಿನ್ಯಾಸಮಾದರಿ ವೈಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಕನಿಷ್ಠೀಯ ಅಂಶಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ-ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಸೆಂಟರ್ ಗ್ರಿಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ನೋಟವು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗದ ಸರೌಂಡ್‌ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುಟಿಯ ಮೇಲೆ ಏರ್ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಲೇಔಟ್‌ಗಳಿವೆ.ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಸರಳ ಮತ್ತು ಅವಂತ್-ಗಾರ್ಡ್ ಆಕಾರದಲ್ಲಿವೆ.ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಳೆದ ದೀಪದ ಕುಹರವು ಮುಂಭಾಗದ ಮುಖದ ಆವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಪೂರ್ಣ ಎಲ್ಇಡಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬೆಳಕಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನ ಬದಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆಮಾದರಿ ವೈ, ಇಡೀ ಕಾರು ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆಮಾದರಿ 3.ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಸ್ಲಿಪ್-ಬ್ಯಾಕ್ ಛಾವಣಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ನಯವಾದ ಮುಳುಗುವ ದಿಕ್ಕು ಚಲನೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಜಿತ ಪಕ್ಕೆಲುಬಿನ ರೇಖೆಗಳು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಭುಜದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.ಕಿಟಕಿ ರೇಖೆಯು ದೇಹ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಂಚಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬಾಗಿಲಿನ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾನ್ಕೇವ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಇದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಶನ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನೆರಳು ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ದೇಹದ ಉದ್ದ 4750mm, ಅಗಲ 1921mm, ಎತ್ತರ 1624mm, ಮತ್ತು ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ 2890mm.ದೇಹದ ಡೇಟಾ ಅನುಪಾತದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರೂ ಪಾಯಿಸನ್ ಕಾಕ್‌ಪಿಟ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವರ್ಧಿಸಲಾಗಿದೆ.ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ವೀಲ್‌ಬೇಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ ಕಾಲಿಟ್ಟಿದೆ.ಮೂಲ ವ್ಯಾಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಇದು ಮರು-ವರ್ಧನೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಅನ್ವಯಿಕತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಗದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಸಹ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಹ್ಯಾಚ್‌ಬ್ಯಾಕ್ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಅಂತರವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಲಂಬ ಪದರದ ಮಧ್ಯಂತರವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಬಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕದೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮಿಳನದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಇವೆ. ಅಂತರಗಳು, ಇದು ಆಳವಾದ ರೇಖೆಗಳ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಅಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಅರ್ಥವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ದೇಹದ ರಚನೆಯ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸಮತಲ ವಿನ್ಯಾಸ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಕೆಳಗಿನ ಪದರದ ಫ್ಲಾಟ್ ನೇರ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಪದರದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಾಗಿದ ರೇಖೆಗಳೊಂದಿಗೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ, ಮತ್ತು ಇದು ನಿಯಮಿತ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾದರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿನ ಕುಸಿತವಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಬಾಗಿಲಿನ ಫಲಕದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದಿದಾಗ, ನಿರಂತರತೆಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಕ್ ರೇಖೆಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.

ಸರಳವಾದ ಮೂರು-ಮಾತನಾಡುವ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಚಿತ್ರ, ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಚರ್ಮದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಡಲಾಗಿದೆ, ಅರ್ಥಗರ್ಭಿತ ದೃಶ್ಯ ಅನುಭವವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶ್ರೀಮಂತವಾಗಿವೆ, ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ + ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಾಲ್ಕು-ಮಾರ್ಗದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹು-ಕಾರ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬದಿಯ ಕಿರಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೆಮೊರಿ ಮತ್ತು ತಾಪನ ವಸ್ತುಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಂರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಅದರ ಅನ್ವಯವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಾಂಪ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿರ್ಗಮನ (ವ್ಯಕ್ತಿ) ಕಾರ್ಯವು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮೇಲಿನ ಸಂವೇದಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಂಪ್ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು.ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆಯ ಅವಲಂಬನೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಂಕೇತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.