ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ 1.5T 2.0T 8AT SUV
CS75 ಪ್ಲಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಚಂಗನ್ನ "ಬುದ್ಧಿವಂತ SUV" ಇದು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ನವೀನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಪ್ರತಿ ಡ್ರೈವ್‌ನಲ್ಲಿ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಕೃಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
2013 ರ ಗುವಾಂಗ್‌ಝೌ ಆಟೋ ಶೋ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್‌ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ,ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಕರ್ಷಿಸಿದೆ.2019 ರ ಶಾಂಘೈ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಂಡ ಇದರ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ 2019-2020 ರ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ CMF ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ "ನಾವೀನ್ಯತೆ, ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ, ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕತೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಿರತೆ, ಪರಿಸರ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಗಳ" ಭರವಸೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಆಯಾಮ | 4700*1865*1710 ಮಿಮೀ |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2710 ಮಿ.ಮೀ |
| ವೇಗ | ಗರಿಷ್ಠ190 km/h (1.5T) , ಗರಿಷ್ಠ.200 km/h (2.0T) |
| ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 6.4 L (1.5T) , 7.5 L (2.0T) |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 1494 CC (1.5T) , 1998 CC (2.0T) |
| ಶಕ್ತಿ | 188 hp / 138 kW (1.5T) , 233 hp /171 kW (2.0T) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 300 Nm (1.5T), 390 Nm (2.0T) |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | AISIN ನಿಂದ 8-ವೇಗದ AT |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | FWD |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 58 ಎಲ್ |
ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್‌ಗಾಗಿ 1.5T ಮತ್ತು 2.0T ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ.
ಬಾಹ್ಯ
ದಿಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ಹೊಳಪಿನ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಲಂಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಬಾಹ್ಯ ನೋಟವನ್ನು ಮತ್ತು "ಹುರುಪಿನ ಭ್ರಮೆ" ಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಬಾಡಿ ಪೇಂಟ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು, LED ಟೈಲ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳು, 18-ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಹಂಗಮ ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನೊಂದಿಗೆ LED ಹೆಡ್‌ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಂತರಿಕ
ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಒಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಏಳು-ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸುತ್ತದೆ ಅದು ಸುಲಭವಾಗಿ ಓದಲು ವಾಹನ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 12-ಇಂಚಿನ ಟಚ್‌ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಜೊತೆಗೆ AM/ FM ರೇಡಿಯೋ, ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ವಿಡಿಯೋ ಪ್ಲೇಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಈಸಿ ಕನೆಕ್ಷನ್ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಫೋನ್ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ.ಇದು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 360-ಡಿಗ್ರಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.ಈ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್, ಟರ್ನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಆಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಫೋನ್ ಕರೆಗಳ ಸುಲಭ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣ ಬಟನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
CS75 Plus ಅದರ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ.ಚಂಗನ್ವಾಹನದ ಸ್ನೇಹಶೀಲ ನಪ್ಪಾ ಧಾನ್ಯ ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಉನ್ನತ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆನಂದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ.SUV ಯ ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಆಂತರಿಕ ಟ್ರಿಮ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಮನವಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ವೇಗ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಒಳಾಂಗಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಐಷಾರಾಮಿ ಸೇರಿಸಲು, ವಾಹನವನ್ನು ಕ್ರೋಮ್ ಆಭರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವರ್ಧಿತ ಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿಯೂ ತಂಪಾಗಿರುವ ಅನುಭವವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.0.3-ಮೈಕ್ರಾನ್ ಕಣಗಳ 97.7% ಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ PM0.1 ದರ್ಜೆಯ ಸಂಯುಕ್ತ ಬ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ವೈರಲ್ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇದು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿದೆ.ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಫಿಲ್ಟರೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನದ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮಟ್ಟವು N95 ಮಾಸ್ಕ್‌ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು
ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಿವಾಸಿಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಲು, ದಿCS75 ಪ್ಲಸ್ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TCS), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ESC), ಹಿಲ್ ಹೋಲ್ಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HHC), ಹಿಲ್ ಡಿಸೆಂಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (HDC), ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಬ್ರೇಕ್, 360-ಡಿಗ್ರಿ ಪನೋರಮಿಕ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ನಂತಹ ಬುದ್ಧಿವಂತ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಒತ್ತಡ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (TPMS).
ಚಿತ್ರಗಳು
Fರಾಂಟ್Gರಿಲ್ಲೆ
ಬಹು-ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್
8-ವೇಗಸ್ವಯಂಚಾಲಿತGಕಿವಿಯೋಲೆ
ದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
Pಅನೋರಾಮಿಕ್Sಚಾವಣಿ ಬಿಚ್ಚುವುದು
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ | |||
| 2023 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಐಷಾರಾಮಿ | 2023 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ | 2023 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೈಲಟ್ | 2023 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಚಂಗನ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710ಮಿಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 190 ಕಿ.ಮೀ | 200ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 6.4ಲೀ | 7.5ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2710 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1575 | 1670 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1950 | 2045 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 58 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1494 | 1998 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 188 | 233 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 138 | 171 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 300 | 390 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| ಗೇರುಗಳು | 8 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (AT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | |||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ | |||
| 2023 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ | 2023 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಲೈಟ್ | 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಐಷಾರಾಮಿ | 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಚಂಗನ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 188 hp L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 171(233hp) | 138(188hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 390Nm | 300Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4710*1865*1710ಮಿಮೀ | 4700*1865*1710ಮಿಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 200ಕಿ.ಮೀ | 190 ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.5ಲೀ | 6.4ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2710 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1670 | 1575 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2045 | 1950 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 58 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JL486ZQ5 | JL473ZQ7 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1998 | 1494 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 233 | 188 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 171 | 138 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 390 | 300 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1900-3300 | 1500-4000 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| ಗೇರುಗಳು | 8 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (AT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ | |||
| 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವಿಶೇಷ | 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೈಲಟ್ | 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ | 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೈಲಟ್ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಚಂಗನ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 188 hp L4 | 2.0T 233 hp L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 138(188hp) | 171(233hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 300Nm | 390Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710ಮಿಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 190 ಕಿ.ಮೀ | 200ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 6.4ಲೀ | 7.5ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2710 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1575 | 1670 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1950 | 2045 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 58 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JL473ZQ7 | JL486ZQ5 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1494 | 1998 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 188 | 233 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 138 | 171 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 300 | 390 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 | 1900-3300 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | |||
| ಗೇರುಗಳು | 8 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (AT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | 225/55 R19 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ | |||
| 2022 2 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ | 2022 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಎಲೈಟ್ | 2022 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಐಷಾರಾಮಿ | 2022 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೀಮಿಯಂ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಚಂಗನ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 390Nm | 265Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710ಮಿಮೀ | 4690*1865*1710ಮಿಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 200ಕಿ.ಮೀ | 180 ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.5ಲೀ | 6.5ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2710 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1670 | 1585 | 1625 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2045 | 2000 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 58 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JL486ZQ5 | JL476ZQCF | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1998 | 1499 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 233 | 178 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 171 | 131 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 390 | 265 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1900-3300 | 1450-4500 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (6AT) | ||
| ಗೇರುಗಳು | 8 | 6 | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (AT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಚಂಗನ್ CS75 ಪ್ಲಸ್ | |||
| 2022 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪೈಲಟ್ | 2022 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ | 2022 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪಯೋನೀರ್ | 2022 ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಚಂಗನ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 2.0T 233 hp L4 | 1.5T 178 hp L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 171(233hp) | 131(178hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 360Nm | 265Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (6AT) | ||
| LxWxH(mm) | 4700*1865*1710ಮಿಮೀ | 4690*1865*1710ಮಿಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 196 ಕಿ.ಮೀ | 180 ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 8.1ಲೀ | 6.5ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2710 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1670 | 1585 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2100 | 2000 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 58 | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | JL486ZQ4 | JL476ZQCF | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1998 | 1499 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 233 | 178 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 171 | 131 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 360 | 265 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1750-3500 | 1450-4500 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 8-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (8AT) | 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ (6AT) | ||
| ಗೇರುಗಳು | 8 | 6 | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (AT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/60 R18 | ||
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
