ಹವಾಲ್ H6 2023 2WD FWD ICE ಹೈಬ್ರಿಡ್ SUV
ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಹವಾಲ್ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ನಾಟಕೀಯ ಶೈಲಿಯ ಹೇಳಿಕೆಯಾಗಿದೆ.ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ-ಲೋಹದ ಮೆಶ್ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹುಡ್-ಐಡ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಲೈಟ್ ಯೂನಿಟ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಆಳವಾದ, ಕೋನೀಯ ಹಿನ್ಸರಿತಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕಾರಿನ ಪಾರ್ಶ್ವಗಳು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ-ಅಂಚುಗಳ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳ ಕೊರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿರುತ್ತವೆ.ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯು ಟೈಲ್‌ಗೇಟ್‌ನ ಅಗಲವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕೆಂಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಇನ್ಸರ್ಟ್‌ನಿಂದ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ ಕಾಲಿಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆಹೊಸ H6, ಎರಡು ಅಂಶಗಳು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತವೆ.ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಬ್ರಷ್ಡ್ ಮೆಟಲ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರುವ ದೊಡ್ಡ 12.3-ಇಂಚಿನ ಟಚ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿ-ಹೊಲಿಯಲಾದ ಚರ್ಮದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಪ್ಪು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸೋಲ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ರೋಟರಿ ಗೇರ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಮೋಟಾರ್ ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.ಇದು ಸುಮಾರು 6 500 rpm ನಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು-ರೇಖೆಯ ಪ್ರದೇಶದವರೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರಾಗವಾಗಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಉತ್ತಮವಾದ ಟವ್-ವಾಹನವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೊಸ H6ಹವಾಲ್‌ಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಸ್ನೇಹಿತರನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ.ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಎಕರೆಗಟ್ಟಲೆ ಲೆಗ್ ರೂಮ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉದಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಲಗೇಜ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಹುಮುಖತೆ ಇದೆ.
ಹವಾಲ್ H6 ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಆಯಾಮ | 4653*1886*1730 ಮಿಮೀ |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2738 ಮಿ.ಮೀ |
| ವೇಗ | ಗರಿಷ್ಠಗಂಟೆಗೆ 190 ಕಿ.ಮೀ |
| ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ | 7.01 ಲೀ (ಐಸ್), 4.9 (ಹೈಬ್ರಿಡ್) |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 1499 cc ಟರ್ಬೊ |
| ಶಕ್ತಿ | 184 hp / 135 kW (ಐಸ್), 243 hp / 179 kw (ಹೈಬ್ರಿಡ್) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 275 Nm (ಐಸ್), 530 Nm (ಹೈಬ್ರಿಡ್) |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | FWD ವ್ಯವಸ್ಥೆ |
| ದೂರ ವ್ಯಾಪ್ತಿ | 600 ಕಿಮೀ (ಐಸ್), 1150 ಕಿಮೀ (ಹೈಬ್ರಿಡ್) |
ಚಿತ್ರಗಳು
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 | |||
| 2023 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಗರ | 2023 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಂಪಿಯನ್ | 2022 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 2WD ಪ್ಲಸ್ | 2022 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 2WD ಪ್ರೊ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 150HP L4 | 1.5T 184HP L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 110(150hp) | 135(184hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 218Nm | 275Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | ||
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720ಮಿಮೀ | 4653*1886*1730ಮಿಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | ಯಾವುದೂ | 190 ಕಿ.ಮೀ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.68ಲೀ | 7.01ಲೀ | 7.13ಲೀ | |
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2680 | 2738 | ||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | 1631 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | 1640 | ||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1580 | 1520 | 1560 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1980 | 1990 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 55ಲೀ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | 0.35 | ||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4G15M | GW4B15L | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1497 | 1499 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | |||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 150 | 184 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 110 | 135 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500-6000 | ಯಾವುದೂ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 218 | 275 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1800-4400 | ಯಾವುದೂ | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | ಮಿಲ್ಲರ್ ಸೈಕಲ್, VGT ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್, ಡ್ಯುಯಲ್ VVT | ||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ EFI | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | ||
| ಗೇರುಗಳು | 7 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | ||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/65 R17 | 235/55 R19 | 225/60 R18 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 | |||
| 2022 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 2WD ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ | 2022 3ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 2WD ಸುಪ್ರೀಂ+ | 2021 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ಲಸ್ | 2021 3ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಆನಂದ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 184HP L4 | 1.5T 169HP L4 | 1.5T 154HP L4 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 135(184hp) | 124(169hp) | 113(154hp) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 275Nm | 285Nm | 233Nm | |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730ಮಿಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 190 ಕಿ.ಮೀ | ಯಾವುದೂ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.13ಲೀ | 6.6ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2738 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1631 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1640 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1560 | 1510 | 1550 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1990 | 1985 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.35 | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4B15L | GW4B15A | GW4B15D | |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1499 | |||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | |||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 184 | 169 | 154 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 135 | 124 | 113 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | ಯಾವುದೂ | 5000-5600 | 5500-6000 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 275 | 285 | 233 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | ಯಾವುದೂ | 1400-3600 | 1500-4000 | |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಮಿಲ್ಲರ್ ಸೈಕಲ್, VGT ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್, ಡ್ಯುಯಲ್ VVT | ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಟರ್ಬೊ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, CVVL | ಮಿಲ್ಲರ್ ಸೈಕಲ್, VGT ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜರ್ | |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| ಗೇರುಗಳು | 7 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | 225/60 R18 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 | |||
| 2021 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರೊ | 2021 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ | 2021 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 2WD ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ | 2021 3ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸುಪ್ರೀಂ+ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 169HP L4 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 124(169hp) | 155(211hp) | 124(169hp) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 285Nm | 325Nm | 285Nm | |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730ಮಿಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | ಯಾವುದೂ | 200ಕಿ.ಮೀ | ಯಾವುದೂ | |
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 6.6ಲೀ | 6.8ಲೀ | 6.6ಲೀ | |
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2738 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1631 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1640 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1550 | 1590 | 1550 | |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1985 | 2000 | 1985 | |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.35 | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4B15A | GW4N20 | GW4B15A | |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1499 | 1998 | 1499 | |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | 2.0 | 1.5 | |
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 169 | 211 | 169 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 124 | 155 | 124 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5000-5600 | 6000-6300 | 5000-5600 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 285 | 325 | 285 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1400-3600 | 1500-4000 | 1400-3600 | |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಟರ್ಬೊ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, CVVL | ಮಿಲ್ಲರ್ ಸೈಕಲ್, ಇಂಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಿವಿಟಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ | ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಟರ್ಬೊ, ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, CVVL | |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| ಗೇರುಗಳು | 7 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 | 225/55 R19 | ||
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 | |||
| 2021 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 4WD ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ | 2021 3ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ 4WD ಸುಪ್ರೀಂ+ | 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಗರ | 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಂಪಿಯನ್ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 2.0T 211 HP L4 | 1.5T 150HP L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 155(211hp) | 110(150hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 325Nm | 210Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | ||
| LxWxH(mm) | 4653*1886*1730ಮಿಮೀ | 4645*1860*1720ಮಿಮೀ | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 200ಕಿ.ಮೀ | ಯಾವುದೂ | ||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.3ಲೀ | 6.9ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2738 | 2680 | ||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1631 | 1585 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1640 | 1585 | ||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1659 | 1610 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2075 | 1985 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | ಯಾವುದೂ | 55ಲೀ | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.35 | ಯಾವುದೂ | ||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4N20 | GW4G15F | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1998 | 1497 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.0 | 1.5 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 211 | 150 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 155 | 110 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 6000-6300 | 5600-6000 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 325 | 210 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 | 1800-4400 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಮಿಲ್ಲರ್ ಸೈಕಲ್, ಇಂಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ವಿವಿಟಿ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ EFI | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | ||
| ಗೇರುಗಳು | 7 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಟ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | ||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗ 4WD | ಮುಂಭಾಗದ FWD | ||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಸಮಯೋಚಿತ 4WD | ಯಾವುದೂ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/55 R19 | 225/65 R17 | 235/60 R18 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 | |||
| 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಂಪಿಯನ್ | 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಐಷಾರಾಮಿ | 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸೂಪರ್ ಲಕ್ಸುರಿ | 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 2.0T ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಚಾಂಪಿಯನ್ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5T 169HP L4 | 2.0T 224 HP L4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 124(169hp) | 165(224hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 285Nm | 385Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720ಮಿಮೀ | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | ಯಾವುದೂ | |||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 6.6ಲೀ | 7.1ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2680 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 | |||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1645 | 1670 | ||
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2135 | 2230 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 55ಲೀ | |||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4B15A | GW4C20B | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1499 | 1967 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | 2.0 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 169 | 224 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 124 | 165 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5000-5600 | 5500 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 285 | 385 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1400-3000 | 1800-3600 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ | |||
| ಗೇರುಗಳು | 7 | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಹವಾಲ್ H6 |
| 2021 ಚೀನಾ ಟ್ರೆಂಡ್ 1.5GDIT ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ GT | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | |
| ತಯಾರಕ | ಗ್ರೇಟ್ ವಾಲ್ ಮೋಟಾರ್ |
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ |
| ಇಂಜಿನ್ | 2.0T 224 HP L4 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 165(224hp) |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 385Nm |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ |
| LxWxH(mm) | 4645*1860*1720ಮಿಮೀ |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | ಯಾವುದೂ |
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 7.1ಲೀ |
| ದೇಹ | |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2680 |
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1585 |
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1585 |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 |
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 |
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1670 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2230 |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 55ಲೀ |
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ |
| ಇಂಜಿನ್ | |
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | GW4C20B |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1967 |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 2.0 |
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L |
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 224 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 165 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5500 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 385 |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1800-3600 |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ |
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# |
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | 7-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ |
| ಗೇರುಗಳು | 7 |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (DCT) |
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD |
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ |
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ |
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | |
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ |
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/55 R19 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 235/55 R19 |
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ
