AION ಹೈಪರ್ GT EV ಸೆಡಾನ್
ಹಲವು ಮಾದರಿಗಳಿವೆGAC AION.ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, GAC AION ಹೈಪರ್ ಜಿಟಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಅರ್ಧ ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಹೈಪರ್ ಜಿಟಿ 20,000 ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು.ಹಾಗಾದರೆ ಅಯಾನ್‌ನ ಮೊದಲ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮಾದರಿ, ಹೈಪರ್ ಜಿಟಿ ಏಕೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ?
ನೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೆಳಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಮುಚ್ಚಿದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆಯ ಗ್ರಿಲ್, ಮತ್ತು ಎಡ ಮತ್ತು ಬಲ ಬದಿಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಟ್ರಿಮ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲೇಟ್ ತುಂಬಾ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜನರು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.ಉದ್ದವು ಮಧ್ಯಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗವು ಓರೆಯಾದ ಬೆಳಕಿನ ಪಟ್ಟಿಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಪರಿಣಾಮವು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಬದಿಯಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಕಾರಿನ ರಿಮ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋಕ್ಗಳಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ರೋಟರಿ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದೇ ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಪರೂಪ.ರೋಟರಿ ಬಾಗಿಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿದೆ.
ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ, ಕಾರು ಮೂರು ಹಂತದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರಿಯರ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಫಲಕವು ತೇಲುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ಜನರ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವುದು ಸುಲಭ.
ಸ್ಥಳಾವಕಾಶದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಕಾರು ಎಂದು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನ ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ 4886/1885/1449 ಮಿಮೀ, ಮತ್ತು ವೀಲ್ಬೇಸ್ 2920 ಎಂಎಂ.ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಯತಾಂಕಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಚಾಲನಾ ಸ್ಥಳದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ, 180cm ಎತ್ತರವಿರುವ ಪರೀಕ್ಷಕನು ಮುಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ.ಸೀಟ್ ಲೆದರ್ ಮೃದು ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಚರ್ಮ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ.ವಿಶಾಲವಾದ ಓವರ್ಹೆಡ್.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು "ರಾಣಿ ಸಹ-ಚಾಲಕ" ವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಆಸನದ ಹೆಡ್‌ರೆಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆಗ್ ರೆಸ್ಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ, ನೀವು ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಆಸನವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಹಾಕಬಹುದು, ಇದು ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಸನ್‌ರೂಫ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಲಗಿರುವಾಗ ದೃಷ್ಟಿ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಘನತೆಯ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಸೀಟಿನ ಸ್ಥಾನವು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾನೆ, ಹೆಡ್‌ರೂಮ್ ಸುಮಾರು 1 ಪಂಚ್ ಮತ್ತು 3 ಬೆರಳುಗಳು, ಮತ್ತು ಲೆಗ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸುಮಾರು 2 ಪಂಚ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ಬೆರಳುಗಳು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ ತುಂಬಿದೆ, ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಮೆತ್ತೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಜಾರಿನ ಕೋನದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಬಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ತೊಡೆಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ವಾದ್ಯ ಫಲಕವನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಆಕಾರ ಮತ್ತು 8.8 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರವಿದೆ.ಎಡಭಾಗವು ವೇಗ, ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ.ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಮೈಲೇಜ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರದೆಯ ಗಾತ್ರ 14.6 ಇಂಚುಗಳು.ಕಾರು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪರದೆಗಳನ್ನು ಸರಾಗವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.UI ಶೈಲಿಯು ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪವರ್ ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾರು ಒಂದೇ ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಒಟ್ಟು 245Ps ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 355N m ಟಾರ್ಕ್.100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ 6.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60kWh ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 560km ಆಗಿದೆ.
AION ಹೈಪರ್ GT ವಿಶೇಷಣಗಳು
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | 2023 560 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 560 ಸೆವೆನ್ ವಿಂಗ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 600 ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 710 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 710 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ MAX |
| ಆಯಾಮ | 4886x1885x1449mm | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2920ಮಿ.ಮೀ | ||||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 180 ಕಿ.ಮೀ | ||||
| 0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | 6.5ಸೆ | 4.9ಸೆ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | EVE ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | CALB ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | NengYao ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| ಶಕ್ತಿ | 245hp/180kw | 340hp/250kw | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 355Nm | 430Nm | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | ||||
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | ||||
| ದೂರ ಶ್ರೇಣಿ | 560 ಕಿ.ಮೀ | 600 ಕಿ.ಮೀ | 710 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನುಭವದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಮೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ, ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಪಂದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಕ ಪೆಡಲ್ ನೈಜ ಮತ್ತು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.ವೇಗವಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ, ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ.ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದಾಗ ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇದೆ.ಹಿಂದಿನ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಭಂಗಿಯು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಬೆಂಬಲವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಬಲವನ್ನು ರೇಖಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಕಾರು 40 ಕಿಮೀ / ಗಂ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಮೂಲೆಯು ಚುರುಕಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸದಿಂದ ಓಡಿಸಬಹುದು.ಅದು ಮೂಲೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ, ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗವು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಟೈರುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ದೇಹದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಬದಿಯು ಬಣ್ಣದ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಫ್ಯಾಷನ್‌ನಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.ಕಾರಿನಲ್ಲಿ "ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕೋ-ಡ್ರೈವರ್" ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕಾರಿನೊಳಗಿನ ಸನ್‌ರೂಫ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರೇಮಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ ಕಾರಿನ ಅಧಿಕೃತ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ 6.5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಾಗ ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | AION ಹೈಪರ್ ಜಿಟಿ | ||||
| 2023 560 ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 560 ಸೆವೆನ್ ವಿಂಗ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 600 ರೀಚಾರ್ಜ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 710 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 710 ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ MAX | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | |||||
| ತಯಾರಕ | GAC ಅಯಾನ್ ಹೊಸ ಶಕ್ತಿ | ||||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ||||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 245hp | 340hp | |||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 560 ಕಿ.ಮೀ | 600 ಕಿ.ಮೀ | 710 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 180(245hp) | 250(340hp) | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 355Nm | 430Nm | |||
| LxWxH(mm) | 4886x1885x1449mm | ||||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 180 ಕಿ.ಮೀ | ||||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 11.9kWh | 12.9kWh | 12.7kWh | ||
| ದೇಹ | |||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2920 | ||||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1620 | ||||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1614 | ||||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | ||||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1780 | 1830 | 1880 | 1920 | 2010 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 2400 | ||||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | 0.197 | ||||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |||||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 245 HP | ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 340 HP | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | ||||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 180 | 250 | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 245 | 340 | |||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 355 | 430 | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 180 | 250 | |||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 355 | 430 | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ||||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಹಿಂದಿನ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಲಿಥಿಯಂ ಐರನ್ ಫಾಸ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | EVE | CALB | ನೆಂಗ್ಯಾವೋ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 60kWh | 70kWh | 80kWh | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | |||||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | ||||
| ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | |||||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಹಿಂದಿನ RWD | ||||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ||||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ||||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | |||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R17 | 235/50 R18 | 235/45 R19 | ||
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
