NETA U EV SUV
ಹೊಸ ಶಕ್ತಿಯ ವಾಹನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅನೇಕ ಹೊಸ ಕಾರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.Hezonauto ಅನೇಕ ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿNETA ಯು, ಇದು ತುಂಬಾ ವೆಚ್ಚ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.ಕೆಳಗಿನ ವಿವರವಾದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೋಡೋಣ, ಮಾದರಿಯು NETA U 2023 U-II 400 U ಶೋ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಧಿಕೃತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಬೆಲೆ 118,800 CNY.
ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವು ತುಂಬಾ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿದೆ.ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಟಿ-ಆಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ.ಬೆಳಗಿದಾಗ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಕೆಳಗಿನ ಸರೌಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಲ್ಲುಗಳಂತೆಯೇ ಎರಡು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ವಾಹನದ ಗಾತ್ರವು 4549 ಮೀ ಉದ್ದ, 1860 ಎಂಎಂ ಅಗಲ, 1628 ಎಂಎಂ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 2770 ಎಂಎಂ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ.ದೇಹವು ಎರಡು-ಹಂತದ ಸೊಂಟದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಸೈಡ್ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿವೆ, ಚಕ್ರಗಳ ಗಾತ್ರವು 18 ಇಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಭಾವನೆಯು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಯು ಅಮಾನತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಒಳಾಂಗಣವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸರಳವಾಗಿದೆ.ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ ಎರಡು ಪರದೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡೂ 8 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವು ಡಬಲ್-ಸ್ಪೋಕ್ ಡಿ-ಆಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಶಿಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬಹು ಗುಬ್ಬಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಟನ್ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ ಆಫ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್, OTA ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇದು ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಇದು ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC, ಇತ್ಯಾದಿ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಡಬಲ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅನ್ಫಾಸ್ಟೆನ್ಡ್ ರಿಮೈಂಡರ್, ಟೈರ್ ಒತ್ತಡದಂತಹ ವಿನ್ಯಾಸಗಳೂ ಇವೆ. ಪ್ರದರ್ಶನ, ಮತ್ತು ISOFIX ಚೈಲ್ಡ್ ಸೀಟ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್.
ಅದೇ ರೀತಿ, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ರೇಡಾರ್, ರಿವರ್ಸಿಂಗ್ ಇಮೇಜ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನಂತಹ ಮೂಲಭೂತ ಸಂರಚನೆಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಚಾಸಿಸ್ McPherson + ಮಲ್ಟಿ-ಲಿಂಕ್ ಅಮಾನತು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಒರಟಾದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆಘಾತ ಫಿಲ್ಟರಿಂಗ್ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ದಿNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U ಪ್ರದರ್ಶನ54.34kWh ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು CLTC ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 401km ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ 163Ps ಸಿಂಗಲ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಡೇಟಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ.
NETA U ವಿಶೇಷಣಗಳು
ಕಾರು ಮಾದರಿ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 U ಶೋ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 U ಲೈಟ್ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 500 U ಶೋ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 500 |
ಆಯಾಮ | 4549x1860x1628mm | ||||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2770ಮಿ.ಮೀ | ||||
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ | 150 ಕಿ.ಮೀ | ||||
0-100 km/h ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸಮಯ | 9.5ಸೆ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | CATL/JEVE/EVE/HD ಬ್ಯಾಟರಿ/Svolt/SAIC ಮೋಟಾರ್ | ||||
ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 7 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 8.5 ಗಂಟೆಗಳು | |||
ಪ್ರತಿ 100 ಕಿ.ಮೀ.ಗೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆ | 14.5kWh | ||||
ಶಕ್ತಿ | 163hp/120kw | ||||
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 210Nm | ||||
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 5 | ||||
ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | ||||
ದೂರ ಶ್ರೇಣಿ | 401 ಕಿ.ಮೀ | 501 ಕಿ.ಮೀ | |||
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು |
ಇದರ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿನ್ಯಾಸNETA ಯುಸಾಕಷ್ಟು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ತುಂಬಾ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಇದು ಈ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ.
ಕಾರು ಮಾದರಿ | NETA ಯು | ||||
2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 U ಶೋ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 U ಲೈಟ್ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 400 | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 500 U ಶೋ | 2023 ಚಾಲೆಂಜ್ ಆವೃತ್ತಿ U-Ⅱ 500 | |
ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | |||||
ತಯಾರಕ | NETA | ||||
ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಶುದ್ಧ ವಿದ್ಯುತ್ | ||||
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | 163hp | ||||
ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | 401 ಕಿ.ಮೀ | 501 ಕಿ.ಮೀ | |||
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 7 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 8.5 ಗಂಟೆಗಳು | |||
ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 120(163hp) | ||||
ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 210Nm | ||||
LxWxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 150 ಕಿ.ಮೀ | ||||
ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | 14.5kWh | ||||
ದೇಹ | |||||
ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2770 | ||||
ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1580 | ||||
ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1580 | ||||
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | ||||
ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | ||||
ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | ||||
ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |||||
ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಪ್ಯೂರ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ 163 HP | ||||
ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | ||||
ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 120 | ||||
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 163 | ||||
ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 210 | ||||
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 120 | ||||
ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 210 | ||||
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | ||||
ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | ||||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ||||
ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಲಿ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | CATL/JEVE/EVE/HD ಬ್ಯಾಟರಿ/Svolt/SAIC ಮೋಟಾರ್ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | ||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 7 ಗಂಟೆಗಳು | ವೇಗದ ಚಾರ್ಜ್ 0.5 ಗಂಟೆಗಳು ನಿಧಾನ ಚಾರ್ಜ್ 8.5 ಗಂಟೆಗಳು | |||
ಫಾಸ್ಟ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪೋರ್ಟ್ | |||||
ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ ತಾಪನ | ||||
ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲ್ಡ್ | |||||
ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |||||
ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | ||||
ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ||||
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಬಹು-ಲಿಂಕ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||||
ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ||||
ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ||||
ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | |||||
ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||||
ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | ||||
ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 | ||||
ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 225/60 R18 |
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.