ಟೊಯೊಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು
ಟೊಯೋಟಾಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊರೊಲ್ಲಾವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಲ್ಲನ್ನು ಮುಟ್ಟಿತು - 1969 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದರಿಂದ ಬಹಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. 12 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಟೊಯೊಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೇಜಕವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಓಡಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ.ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಕೊರೊಲ್ಲಾವು ಕೇವಲ 169 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅದು ಯಾವುದೇ ವರ್ವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ.
ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಯಾವಾಗಲೂ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೊರೊಲ್ಲಾದ ಗ್ರಿಲ್ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖವು ತುಂಬಾ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ವಿಶೇಷಣಗಳು
| 1.5 ಲೀ ಸ್ಟಿಕ್ | 1.2T S-CVT | 1.5ಟಿ ಸಿವಿಟಿ | 1.8L ಹೈಬ್ರಿಡ್ | |
| ಆಯಾಮ (ಮಿಮೀ) | 4635*1780*1455 | 4635*1780*1435 | 4635*1780*1455 | |
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ | 2700 ಮಿ.ಮೀ | |||
| ವೇಗ | ಗರಿಷ್ಠಗಂಟೆಗೆ 188 ಕಿ.ಮೀ | ಗರಿಷ್ಠಗಂಟೆಗೆ 160 ಕಿ.ಮೀ | ||
| 0-100 ಕಿಮೀ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಮಯ | - | 11.95 | - | 12.21 |
| ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಶೇ | 5.6 ಲೀ / 100 ಕಿ.ಮೀ | 5.5 ಲೀ / 100 ಕಿ.ಮೀ | 5.1 ಲೀ / 100 ಕಿ.ಮೀ | 4 ಲೀ / 100 ಕಿ.ಮೀ |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ | 1490 CC | 1197 CC | 1490 CC | 1798 CC |
| ಶಕ್ತಿ | 121 hp / 89 kW | 116 hp / 85 kW | 121 hp / 89 kW | 98 hp / 72 kW |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ | 148 ಎನ್ಎಂ | 185 ಎನ್ಎಂ | 148 ಎನ್ಎಂ | 142 ಎನ್ಎಂ |
| ರೋಗ ಪ್ರಸಾರ | ಕೈಪಿಡಿ 6-ವೇಗ | CVT | ಇಸಿವಿಟಿ | |
| ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ | FWD | |||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ | 50 ಎಲ್ | 43 ಎಲ್ | ||
ಟೊಯೊಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾದ 4 ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿವೆ: 1.5L ಸ್ಟಿಕ್, 1.2T S-CVT, 1.5T CVT ಮತ್ತು 1.8L ಹೈಬ್ರಿಡ್.
ಆಂತರಿಕ
ಒಳಗೆ, ದಿಕೊರೊಲ್ಲಾಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್-ಟಚ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಇತರವುಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ಆಂತರಿಕ ಬೆಳಕು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಜೋನ್ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಬಹುದು.ಅವರ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಟ್ರೇ ಮತ್ತು ಆರ್ಮ್‌ರೆಸ್ಟ್‌ನ ಕೆಳಗೆ ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಬಿನ್ ಇದೆ.
ಚಿತ್ರಗಳು
ಮಲ್ಟಿಫಂಕ್ಷನಲ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್
ಸನ್ರೂಫ್
ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ
ಗೇರ್ ಶಿಫ್ಟರ್
ಟ್ರಂಕ್
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ | ||
| 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಪಯೋನಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಎಲೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಆವೃತ್ತಿ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | |||
| ತಯಾರಕ | FAW ಟೊಯೋಟಾ | ||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ | 1.8L 98 HP L4 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 72(98hp) | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 70(95hp) | ||
| ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 142Nm | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 185Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4635x1780x1435mm | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 160 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | ಯಾವುದೂ | ||
| ದೇಹ | |||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 | ||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1531 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1537 | 1534 | |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | ||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1385 | 1405 | 1415 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1845 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 43 | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಇಂಜಿನ್ | |||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 8ZR | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1798 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.8 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | ||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | ||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 98 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 72 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 142 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ವಿವಿಟಿ-ಐ | ||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | ||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ EFI | ||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 95 hp | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | ||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 70 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 95 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 185 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 70 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 185 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | ಟರ್ನರಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | BYD | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಯಾವುದೂ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | ಇ-ಸಿವಿಟಿ | ||
| ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಇ-ಸಿವಿಟಿ) | ||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | ||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ | ||
| 2022 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಪಯೋನೀರ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2021 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಎಲೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2021 ಡ್ಯುಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ 1.8L E-CVT ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಆವೃತ್ತಿ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | |||
| ತಯಾರಕ | FAW ಟೊಯೋಟಾ | ||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ | 1.8L 98 HP L4 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಶುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ರೇಂಜ್ (KM) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯ (ಗಂಟೆ) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 72(98hp) | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 53(72hp) | ||
| ಎಂಜಿನ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 142Nm | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 163Nm | ||
| LxWxH(mm) | 4635x1780x1455mm | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 160 ಕಿ.ಮೀ | ||
| ಪ್ರತಿ 100km ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ (kWh/100km) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಕನಿಷ್ಠ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | ಯಾವುದೂ | ||
| ದೇಹ | |||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 | ||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1527 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1526 | ||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | ||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1410 | 1420 | 1430 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1845 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 43 | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಇಂಜಿನ್ | |||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 8ZR | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1798 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.8 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | ||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | ||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 98 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 72 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 142 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ವಿವಿಟಿ-ಐ | ||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಹೈಬ್ರಿಡ್ | ||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | ||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಬಹು-ಪಾಯಿಂಟ್ EFI | ||
| ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರ್ | |||
| ಮೋಟಾರ್ ವಿವರಣೆ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ 95 hp | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್/ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ | ||
| ಒಟ್ಟು ಮೋಟಾರ್ ಶಕ್ತಿ (kW) | 53 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 72 | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 163 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 53 | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 163 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಹಿಂದಿನ ಮೋಟಾರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟಾರ್ ಸಂಖ್ಯೆ | ಏಕ ಮೋಟಾರ್ | ||
| ಮೋಟಾರ್ ಲೇಔಟ್ | ಮುಂಭಾಗ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ರಕಾರ | NiMH ಬ್ಯಾಟರಿ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ರಾಂಡ್ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (kWh) | ಯಾವುದೂ | ||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಯಾವುದೂ | |||
| ಬ್ಯಾಟರಿ ತಾಪಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಯಾವುದೂ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | ಇ-ಸಿವಿಟಿ | ||
| ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿರಂತರ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (ಇ-ಸಿವಿಟಿ) | ||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | |||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | ||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | ||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | ||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | ||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | ||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ | |||
| 2023 1.2T S-CVT ಪಯೋನೀರ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 1.2T S-CVT ಎಲೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 1.5L CVT ಪಯೋನೀರ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 1.5L CVT ಎಲೈಟ್ ಆವೃತ್ತಿ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | FAW ಟೊಯೋಟಾ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 85(116hp) | 89(121hp) | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 185Nm | 148Nm | ||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | CVT | |||
| LxWxH(mm) | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 180 ಕಿ.ಮೀ | |||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 5.88ಲೀ | 5.41ಲೀ | ||
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1527 | 1531 | ||
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1526 | 1519 | ||
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1335 | 1340 | 1310 | 1325 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1770 | 1740 | ||
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 50 | 47 | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | 8NR/9NR | M15B | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1197 | 1490 | ||
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.2 | 1.5 | ||
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | ||
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | 3 | ||
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 116 | 121 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 85 | 89 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 5200-5600 | 6500-6600 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 185 | 148 | ||
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 1500-4000 | 4600-5000 | ||
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | VVT-iW | ಯಾವುದೂ | ||
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | CVT (ಅನಲಾಗ್ 10 Gears) | |||
| ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (CVT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| ಕಾರು ಮಾದರಿ | ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ | |||
| 2023 1.5L CVT 20ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ ಪ್ಲಾಟಿನಂ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಆವೃತ್ತಿ | 2023 1.5L CVT ಫ್ಲ್ಯಾಗ್‌ಶಿಪ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2022 1.2T S-CVT ಪಯೋನೀರ್ ಪ್ಲಸ್ ಆವೃತ್ತಿ | 2022 1.5L S-CVT ಪಯೋನೀರ್ ಆವೃತ್ತಿ | |
| ಮೂಲ ಮಾಹಿತಿ | ||||
| ತಯಾರಕ | FAW ಟೊಯೋಟಾ | |||
| ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | 1.5L 121 HP L3 | 1.2T 116 HP L4 | 1.5L 121 HP L3 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ(kW) | 89(121hp) | 85(116hp) | 89(121hp) | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 148Nm | 185Nm | 148Nm | |
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | CVT | |||
| LxWxH(mm) | 4635x1780x1435mm | 4635x1780x1455mm | 4635x1780x1435mm | |
| ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ(KM/H) | 180 ಕಿ.ಮೀ | |||
| WLTC ಸಮಗ್ರ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ (L/100km) | 5.41ಲೀ | 5.43ಲೀ | 5.5ಲೀ | 5.1ಲೀ |
| ದೇಹ | ||||
| ವೀಲ್ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 2700 | |||
| ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಬೇಸ್(ಮಿಮೀ) | 1531 | 1527 | 1531 | |
| ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರ ಬೇಸ್ (ಮಿಮೀ) | 1519 | 1526 | 1535 | |
| ಬಾಗಿಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಆಸನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 5 | |||
| ಕರ್ಬ್ ತೂಕ (ಕೆಜಿ) | 1325 | 1340 | 1335 | 1315 |
| ಪೂರ್ಣ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ (ಕೆಜಿ) | 1740 | 1770 | 1740 | |
| ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (L) | 47 | 50 | ||
| ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಗುಣಾಂಕ (ಸಿಡಿ) | ಯಾವುದೂ | |||
| ಇಂಜಿನ್ | ||||
| ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ | M15B | 8NR/9NR | M15A/M15B | |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (mL) | 1490 | 1197 | 1490 | |
| ಸ್ಥಳಾಂತರ (L) | 1.5 | 1.2 | 1.5 | |
| ಏರ್ ಇನ್ಟೇಕ್ ಫಾರ್ಮ್ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಉಸಿರಾಡಿ | ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ | |
| ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | L | |||
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 3 | 4 | 3 | |
| ಪ್ರತಿ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ಕವಾಟಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ (pcs) | 4 | |||
| ಗರಿಷ್ಠ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ (Ps) | 121 | 116 | 121 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ (kW) | 89 | 85 | 89 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯ ವೇಗ (rpm) | 6500-6600 | 5200-5600 | 6500-6600 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ (Nm) | 148 | 185 | 148 | |
| ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ವೇಗ (rpm) | 4600-5000 | 1500-4000 | 4600-5000 | |
| ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ | ಯಾವುದೂ | VVT-iW | ಯಾವುದೂ | |
| ಇಂಧನ ರೂಪ | ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | |||
| ಇಂಧನ ದರ್ಜೆ | 92# | |||
| ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ವಿಧಾನ | ಇನ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ | ||||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ವಿವರಣೆ | CVT (ಅನಲಾಗ್ 10 Gears) | |||
| ಗೇರುಗಳು | ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುವ ವೇಗ | |||
| ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ | ನಿರಂತರವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (CVT) | |||
| ಚಾಸಿಸ್/ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ | ||||
| ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ | ಮುಂಭಾಗದ FWD | |||
| ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ರಕಾರ | ಯಾವುದೂ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಮ್ಯಾಕ್‌ಫರ್ಸನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | |||
| ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು | ಟ್ರೇಲಿಂಗ್ ಆರ್ಮ್ ಟಾರ್ಶನ್ ಬೀಮ್ ಸ್ವತಂತ್ರವಲ್ಲದ ಅಮಾನತು | ಡಬಲ್ ವಿಶ್ಬೋನ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು | ||
| ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ | ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ | |||
| ದೇಹದ ರಚನೆ | ಲೋಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ | |||
| ಚಕ್ರ/ಬ್ರೇಕ್ | ||||
| ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ವೆಂಟಿಲೇಟೆಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ರಕಾರ | ಘನ ಡಿಸ್ಕ್ | |||
| ಮುಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
| ಹಿಂದಿನ ಟೈರ್ ಗಾತ್ರ | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 195/65 R15 | |
ವೈಫಾಂಗ್ ಸೆಂಚುರಿ ಸಾರ್ವಭೌಮ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್.ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮದ ನಾಯಕರಾಗಿ.ಮುಖ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರವು ಕಡಿಮೆ-ಮಟ್ಟದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಐಷಾರಾಮಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮಾರಾಟದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಚೈನೀಸ್ ಕಾರ್ ರಫ್ತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಕಾರು ರಫ್ತು ಒದಗಿಸಿ.
ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ
